最后还有超难题..可以扯扯 ：二次控制区别与一次控制是模糊执行件和驱动件的概念 ，例如：作为二次元件的马达在正常工作时是执行件，二次控制时又做泵工况 ，在恒张力系统，或者波浪补偿系统上有应用，不过目前造价还很高 再不能多说了，因为其余的区别我自己都模棱两可 ，说出来贻笑大方{:8_259:}
黄磊 发表于 2015-6-24 09:29
元件类：
1、系统压力达到阀设定值时，对于溢流阀，油液从P口回至T口；对于顺序阀，油液从P口至工作口。
...
这位仁兄，LS 和LUDV 的区别中 回油补偿有没有相关例子还真没见过能否提供个资料学习一下呀
（1）溢流阀一般是用来泻压的！防止液压回路里的压力过大；顺序阀作为开关阀用的，直接与负载油路相连。
（2）理论上压力会无限升高，易发生危险
（3）节流阀是节流调速，只不过通流面积减小。节流阀没有流量负反馈功能，不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定； 流量调节阀是可以通过PID来远程自动或者手动来控制流量的
（4）菜鸟级 还没有接触到
xiao70ni8 发表于 2015-6-24 09:45
这位仁兄，LS 和LUDV 的区别中 回油补偿有没有相关例子还真没见过能否提供个资料学习一下呀
请参看 http://www.docin.com/p-779525591.html第8页
黄磊 发表于 2015-6-24 15:50
请参看 http://www.docin.com/p-779525591.html第8页
多谢！这个回油补偿我仔细研究了一遍，原理和LUDV类似，也都有抗流量饱和特性
另，关于负载敏感系统中在负载压力相差较大时的弊端确实值得研究解决
比例方向阀每V流量为多少升 这个完全取决于你的阀在系统中的压降是多少，然后根据公式计算可得出理论值！，
1、溢流阀当系统的压力达到工作压力时候油将会回油至T口，T可以连油箱或者别地方，顺序阀则是连到工作油口，2、变成类似直动式溢流阀了吧？直接跟弹簧力挂钩
各位大神聊得好开心啊
坐等答案呢，后面的看不懂
1.溢流阀的出油口接回油箱,顺序阀的出油口可接二次压力工作