风力发电液压站 不保压 求助液压维修大佬 有偿求教!
一共 4个油口YB RB LDD ,YB是偏航刹车, RB主轴刹车 ,LD 偏航刹车漏油检测,D主轴插销。 正常 15号电磁阀得电后正常保压, 现在状态 15号阀得电 泄压特别快。 21号阀得电 也是泄压特别快, 改检查得都检测过了,单向阀 ,换向阀 都是好的,而且测试中 有 1 -2次 保压没问题,大多数都是保不住。本人电话17292322781同V 偏航刹车的单作用缸出问题了! 最好是详细描述一下动作顺序及故障现象,有利于分析。 “ 本人电话17292322781同V ” 1,这个电话是空号 2,15号电磁阀你是不是选了2位3通电磁阀,二通电磁阀通电不应该泄油 3, 21号电磁阀通电泄油是符合油路图的 17号溢流阀设置25bar可以理解为最低保压压力25bar 查查15的线圈电压,把15和17 换个新的,先换15试试 有时能保住,说明系统的元件应该没问题。故障可能是序号15换向阀有问题,有异物,阀芯没有到位拆下来清洗一下,或者换新的 方便说一下 你那2个二位三通阀的选型吗 什么牌子的? 刹车保压时15阀得电,此时21不得电如果泄压,可能为15未工作到位,检查15供电电路。 重刹车时15得电,21不得电,系统高压刹车。
不保压,检查15阀,检查其电路,检查刹车油缸。
不刹车时21得电,15不得电,刹车很轻。
求助问题,后面需要说明后面情况,不然,没人没人回答了