搜索
楼主: astandard

关于差动回路

    [复制链接]
发表于 2011-10-23 13:54:35 | 显示全部楼层
游勇 发表于 2011-7-10 00:36
不就是杆的面积吗?

很直接
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-10-29 08:42:20 | 显示全部楼层
学习了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-10-29 12:45:06 | 显示全部楼层
是无杆腔的面积减去有杆腔的面积吧?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-10-31 18:18:44 | 显示全部楼层
杆的面积。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-5-4 19:37:10 | 显示全部楼层
很精彩,谢谢各位楼主
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-5-18 11:25:11 | 显示全部楼层
我个人认为:差动一般只在油缸加速过程中使用,当工件要到位时,会通过行程开关等限位装置转换为正常回路,因此我觉得:如果油缸的负责不变,差动回路不会改变系统的压力,即使系统用变量泵,泵的压力也不会升高.
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-5-18 12:02:00 | 显示全部楼层
{:8_264:}系统压力确实是零。。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-6-16 10:54:22 | 显示全部楼层
7楼说的对。书本上说的没错,只是很多人学习的时候没有深刻理解。液压上有几个基本的原理是需要深刻理解的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:偶尔看看
  • 打卡总天数:67
  • 打卡总奖励:209
发表于 2016-7-7 16:36:30 | 显示全部楼层
seetheworld 发表于 2011-7-10 00:19
同意7F 的结论。过程分析中,个人觉得工作面积应该是无杆腔面积与有杆腔面积之差(S1-S2)。
附件算是一个 ...

你这附近。一开始的公式都倒错了
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:即来则安
  • 打卡总天数:193
  • 打卡总奖励:751
发表于 2016-7-7 18:59:58 | 显示全部楼层
N年前考过,记得是速度提高根下2。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则