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同步马达为什么没有卸油口

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发表于 2016-10-9 10:10:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
看了一些同步马达样本,发现同步马达都没有单独卸油口,普通齿轮马达有卸油口,是因为同步马达没有输出轴吗?,没有旋转油封不需要泄油口吗?
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发表于 2016-10-9 10:38:33 | 显示全部楼层
泄油口的泄油量是一个范围,而非绝对意义上的定量。所以,若加上泄油口,则两个或多个马达的排量会有差异,亦即转速会有差异,不能实现同步。
by the way, 能分享一下你所看到的同步马达样本吗?
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发表于 2016-10-9 10:40:15 | 显示全部楼层
如果设计卸油口每一片都必须带,加工起来很麻烦,容积效率非常难控制。正因为同步马达不带卸油口所以不能承受很高的负荷

点评

柱塞式的是连起来通过一个卸油口  发表于 2016-10-9 10:51
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发表于 2016-10-9 10:50:23 | 显示全部楼层
思路开阔点好吗?齿轮同步马达没有,柱塞式同步马达可是有的!
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 楼主| 发表于 2016-10-9 14:16:23 | 显示全部楼层
柱塞式没有卸油口,无法正常工作,齿轮同步马达没有卸油口在高压时,性能稳定吗?
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 楼主| 发表于 2016-10-9 14:20:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 明天会更好 于 2016-10-9 14:24 编辑

齿轮同步马达没有卸油口是因为加工麻烦吗?加工卸油口是不是会影响同步精度?齿轮同步马达是如何解决没有外接卸油口,保证高压(20MPa以上)的稳定性
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发表于 2016-10-9 17:07:34 | 显示全部楼层
卖女孩的火柴 发表于 2016-10-9 10:50
思路开阔点好吗?齿轮同步马达没有,柱塞式同步马达可是有的!

这个真长见识,柱塞式的同步马达真是第一次听说
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 楼主| 发表于 2016-10-11 09:41:45 | 显示全部楼层
柱塞式同步马达是星形的,进口的很早就有了,但是不知国内有没有生产的。
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 楼主| 发表于 2016-10-13 15:09:40 | 显示全部楼层
duanran 发表于 2016-10-9 10:38
泄油口的泄油量是一个范围,而非绝对意义上的定量。所以,若加上泄油口,则两个或多个马达的排量会有差异, ...

同步马达每片主动轴刚性联接在一起,每片转速是一样的,如果有泄油口每片间的容积效率是不是就会有差异,影响同步精度,现在样本见到的都没有卸油口,是为了保证同步精度吗?那么高压的稳定性如何解决?
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