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内行就是不一样

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发表于 2016-10-28 21:25:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天在处理网,就是卖二手机的地方,看了力劲机的几张照片,评述如下。看下图——

这是两块阀板拼一起,左边那块阀板连通主缸(图最左端可以看到主缸,龙门架左侧),右边那块阀板叫增压阀板,里边是增压缸。

图右下角有个电液阀,是引系统油驱主缸的,而不是驱增压缸的。这个阀以前都是放在左边的阀板上,怎么改在增压阀板上了?那这个油路不好打了,原来A孔往里一捣,就到主缸了,现在A孔得它妈绕进主缸,还增加工艺孔。为什么这个电液阀改了位置,因为此阀若放在左阀板上,龙门架挡着,不好水平放,过去都是水平放,电液阀两头连调速镙杆都加不了。那你垂直放不拉倒了,受惯性思维影响,就它妈这点设计能力。

内行就是不一样

内行就是不一样
 楼主| 发表于 2016-10-28 21:33:31 | 显示全部楼层
手轮下是插装阀,引储能器油驱主缸的。这个手轮,高于主缸了,也就是插装阀高于主缸了。我一看就不对。

你插装阀高于主缸,那储能器油经插装阀,折转了九十度出来,然后呢,还得往下折转一下才能到主缸,对不对。

原来这个手轮和主缸在一个平面上,怎么越改越臭。 而且呢,储能器油出了插装阀,再向下转折,这个向下的孔不好打,不能从上往下打,而得从下往上打。如果从上往下打,上面有储能器进油孔,干涉。

所以得从下往上打,从哪往哪打倒不重要,关键得多个工艺孔,拿大闷盖捂上,果然,它阀板底下增加个大闷盖——是不是,下下图——

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发表于 2016-11-7 07:03:31 | 显示全部楼层
真的挺不错的,看过,学过留下脚印。
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