搜索
查看: 10852|回复: 16

马达卸油管可以和回油管合并吗

    [复制链接]
发表于 2016-11-21 11:10:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教一下:我的设备在水下40米使用,马达的卸油管需要单独回邮箱吗?是否可以在水下和回油管并联?谢谢
111045zqqxcrbzdowxzmdr.jpg
发表于 2016-11-21 12:34:10 | 显示全部楼层
1、泄油口是要单独回油;2、如果在40米深用五星马达,五星可能要玩完。
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:伴坛终老
  • 打卡总天数:3208
  • 打卡总奖励:9357
发表于 2016-11-21 12:34:16 | 显示全部楼层
不行,回油管一般都有一定背压,卸油管需直接油箱
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2016-11-21 16:07:03 | 显示全部楼层
卸油口不可超过1mpa,否则转速上不去
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:论坛老炮
  • 打卡总天数:965
  • 打卡总奖励:2840
发表于 2016-11-21 16:11:21 | 显示全部楼层
泄油管太长有背压容易对马达造成损坏,文丘里管貌似可以将卸油管跟回油管合到一起
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:无名新人
  • 打卡总天数:1
  • 打卡总奖励:1
发表于 2016-11-21 16:12:24 | 显示全部楼层
垃圾的马达,不氮化,柱塞套总是磨坏
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:无名新人
  • 打卡总天数:1
  • 打卡总奖励:1
发表于 2016-11-21 16:13:07 | 显示全部楼层
中意的马达为了节省成本,全部不氮化
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:无名新人
  • 打卡总天数:4
  • 打卡总奖励:12
发表于 2016-11-21 17:07:06 | 显示全部楼层
水下压力大约4bar,壳体泄油压力要比它大,防止进水
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:无名新人
  • 打卡总天数:28
  • 打卡总奖励:74
发表于 2016-11-21 19:44:25 | 显示全部楼层
马达泄油口一般不能与回油路相通,因为会有可能有背压,而且马达壳体最好无压力,因为压力太大会损坏马达油封,油封的选择决定了壳体内部所能承受的最高压力,一般最高为0.5MPa压力
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-11-27 07:33:25 | 显示全部楼层
谢谢各位老师的建议
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则