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液压泵原理图求大神帮助

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  • TA的每日心情
    开心
    2016-12-21 14:13
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2017-8-10 16:16:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
    如图两个液压泵原理图,有什么不一样?右边带溢流阀那个怎么解释原理图?有什么区别,谢谢圈内大神们
    161610rhr8j53zx5q8fxrj.jpg
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    该用户从未签到

    发表于 2017-8-10 17:37:11 | 显示全部楼层
    因为制动器耐压问题才有了下面那个原理,对吧,上面那个卷扬原理更常用一些
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 10:03
  • 签到天数: 72 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2017-8-10 17:40:05 | 显示全部楼层
    第二幅图那是个减压阀吧,制动器的耐压可能比较低,限压用的。

    该用户从未签到

    发表于 2017-8-10 20:29:55 | 显示全部楼层
    第一,这是液压马达,不是泵,看箭头方向,第二,制动器靠弹簧力提供摩擦力,需要将系统压力经过减压来克服弹簧力,记住是减压阀,看控制油是由出口取的
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-10-4 11:10
  • 签到天数: 433 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2017-8-10 21:23:40 | 显示全部楼层
    看看制动器的进口压力允许值,你就明白为什么要减压了
  • TA的每日心情
    奋斗
    2017-10-7 10:18
  • 签到天数: 65 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2017-8-10 22:19:48 | 显示全部楼层
    该图为马达的原理图。右侧为制动回路,压力阀为减压阀。
  • TA的每日心情
    开心
    2016-12-21 14:13
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 2017-8-11 08:20:11 | 显示全部楼层
    小小毛孩 发表于 2017-8-10 20:29
    第一,这是液压马达,不是泵,看箭头方向,第二,制动器靠弹簧力提供摩擦力,需要将系统压力经过减压来克服 ...

    我打错了~是马达,控制油口怎么从马达的卸油口出来的啊?谢谢麻烦您了
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  • TA的每日心情
    开心
    8 小时前
  • 签到天数: 130 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2017-8-11 08:28:22 | 显示全部楼层
    第二个图不是溢流阀是减压阀,加不加减压阀就看抱刹装置需要不需要和主系统一样高的压力
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2017-8-29 08:08
  • 签到天数: 15 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2017-8-11 11:46:59 | 显示全部楼层
    那是减压阀的泄油和马达的泄油合流回油箱,并不是马达泄油作为减压阀的控制油,减压阀的控制油是从减压阀出口取的那股油
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    该用户从未签到

    发表于 2017-8-13 21:18:12 | 显示全部楼层
    马达出来的是L口,图纸标错了,还有减压阀的溢流口
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