充液阀相关的问题

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hkd_wjj 发表于 2018-5-11 10:47
请教大家这是什么原因导致的

卸荷阀芯持续处于卸荷状态，即高压腔没有迅速泄压。要么是弹性负载（松散物料压缩等），要么是持续负载（提升重物等）。

cqzyouxiang

我想这与系统的压力和冲击没有直接的关系。可能是这么几个原因的综合：1）开启压力高了，先导油缸速度过快造成的冲击。2）先导阀芯导向柱面与阀座密封线不同心造成的偏载。也许是先天的，后天的磨损肯定会导致不同心。3）阀芯是个淬火件，洛氏硬度在HRC60以上，那个地方就是个应力集中区。解决办法：1）降低先导压力，2）先导电磁阀底下加块可调单向节流阀，叠加阀。有这个基本能解决问题。3）阀芯导向柱端面做成球形，导向柱柱面短些，配合间隙大些。4）断裂处局部退货处理。

478195313

同意十二楼分析

478195313

hkd_wjj 发表于 2018-5-11 10:47
请教大家这是什么原因导致的

楼主，充液阀是你们做的还是采购的，我这有进口的，有需要可以联系我

hkd_wjj

cqzyouxiang 发表于 2018-5-15 12:29
我想这与系统的压力和冲击没有直接的关系。可能是这么几个原因的综合：1）开启压力高了，先导油缸速度过快 ...

感谢楼主，前辈分析的有道理