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又卡阀了

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  • 打卡等级:无名新人
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发表于 2018-11-21 16:32:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
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一疡会拆开研究研究。
  • 打卡等级:常驻居民
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发表于 2018-11-22 08:04:07 | 显示全部楼层
油要定期更换啊!不要给杂质进油箱!
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  • 打卡等级:初来乍到
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发表于 2018-11-22 16:49:16 | 显示全部楼层
现场环境粉尘大,油箱(特别是进出油箱盖的管路)密封不严,系统没有设置滤油精度小于25um的滤油器,国产低档液压设备通病,无药可救!
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  • 打卡等级:无名新人
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发表于 2018-11-23 12:35:32 | 显示全部楼层
需要液压设备维修联系13861872351,微同号
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  • 打卡等级:无名新人
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发表于 2018-11-28 09:26:00 | 显示全部楼层
可改装一下,减少故障13724930340
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发表于 2021-10-19 11:07:54 | 显示全部楼层
液压油对清洁度要求比较高,要及时去除油中的油泥,微小磨粒,油箱放置弱磁性净化器,氧化速度也会变慢,卡阀的故障就会大为减少。SAN-S的OPT-200.
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  • 打卡等级:初来乍到
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发表于 2021-10-30 09:27:44 | 显示全部楼层
油站增加循环过滤系统,压油回油管路也要有过滤
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  • 打卡等级:偶尔看看
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发表于 2021-10-30 13:49:01 | 显示全部楼层
低挡液压站都这样,没有专门的人去维护,什么时候坏什么时候修,
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发表于 2021-12-14 19:13:21 | 显示全部楼层
油太脏了存在杂质更换油或是打空循环把滤芯更换掉
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  • 打卡等级:以坛为家
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发表于 2021-12-27 18:44:30 | 显示全部楼层
液压系统故障,预防为主,处理为辅。
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