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泄压回路加不加单向阀

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  • 打卡等级:无名新人
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发表于 2019-11-19 14:28:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教大家泄压回路需不需要加单向阀,以保持管路始终充满油液?

泄压回路加不加单向阀

泄压回路加不加单向阀
  • 打卡等级:常驻居民
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发表于 2019-11-19 14:54:09 | 显示全部楼层
怎么感觉像主轴配重系统呢
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  • 打卡等级:即来则安
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发表于 2019-11-20 10:27:37 来自手机 | 显示全部楼层
根据工况而论,一般回油都有
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  • 打卡等级:无名新人
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发表于 2019-11-20 13:11:37 | 显示全部楼层
泄油口和回油口最好分开,一般回油口需要加一个背压单向阀,增加系统稳定性;泄油口不建议加背压
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发表于 2019-11-20 15:31:47 来自手机 | 显示全部楼层
液压工兵 发表于 2019-11-20 13:11
泄油口和回油口最好分开,一般回油口需要加一个背压单向阀,增加系统稳定性;泄油口不建议加背压

为什么回油口要加个背压单向阀可以增加稳定性,求大佬指教
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发表于 2019-11-23 08:41:03 | 显示全部楼层
液压工兵 发表于 2019-11-20 13:11
泄油口和回油口最好分开,一般回油口需要加一个背压单向阀,增加系统稳定性;泄油口不建议加背压

为啥回油迅速要背压阀呢
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发表于 2019-11-24 09:40:37 来自手机 | 显示全部楼层
液压系统中很多换向阀的中位都是h型或者y型,液压缸与马达油口与管路都是直接与油箱连接的,如果没有背压,液压油会直接流回油箱,使液压系统中混入空气,造成系统动作不稳定。
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