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多路阀阀芯受力分析

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发表于 2012-5-10 19:50:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
多路阀工作时阀芯在阀孔中时偏斜的。还有其它受力点待分析,欢迎大家。
多路阀阀芯受力分析.JPG
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发表于 2012-5-10 20:07:45 | 显示全部楼层
阀芯都有均压槽,有倾斜的可能吗。

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刚刚做完实验,偏载不小  发表于 2012-5-10 22:21
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发表于 2012-5-10 21:17:49 | 显示全部楼层
又来推销产品了?

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不是推销产品。而是为提升中国液压做点小事。  发表于 2012-5-10 22:23
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 楼主| 发表于 2012-5-10 22:39:02 | 显示全部楼层
iyeya 发表于 2012-5-10 20:07
阀芯都有均压槽,有倾斜的可能吗。

我们的理解:均压槽可以去除一部分油楔,但不能保证阀芯两端受力平衡、相等(包括方向),尤其是在瞬间冲击载荷工况下。进油和回油对阀芯的作用力大小不等,方向相反。
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发表于 2012-5-11 09:37:42 | 显示全部楼层
以液控阀为例,最后液压作用力都是经过阀内孔道作用到阀芯端面上,最后应该是均布吧,楼主的意思就是作用力并没有如书上讲的作用到阀芯轴线?
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 楼主| 发表于 2012-5-11 12:29:34 | 显示全部楼层
Bad 发表于 2012-5-11 09:37
以液控阀为例,最后液压作用力都是经过阀内孔道作用到阀芯端面上,最后应该是均布吧,楼主的意思就是作用力 ...

阀芯受力点,大小,方向很复杂,是随液压系统的变化而变化的。在学习时可以用分解成轴向力和径向力,转动惯量,惯性矩,冲量等来分析。层流,紊流,涡流,內泄等等。
其中最主要的就是进回油的影响和被影响。
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发表于 2012-5-11 21:36:29 | 显示全部楼层
瞬态液动力的研究不是那么简单,这个可以仿真吧》
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发表于 2012-8-31 23:21:01 | 显示全部楼层
理论研究需要实践的支持,主要还是需要提高孔和阀芯的加工精度,尤其是对多路阀来说,阀芯都是偏长的。
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发表于 2013-3-27 17:25:26 | 显示全部楼层
gongchengjixie 发表于 2012-8-31 23:21
理论研究需要实践的支持,主要还是需要提高孔和阀芯的加工精度,尤其是对多路阀来说,阀芯都是偏长的。

完全同意。加工精度是很重要的因素,合理的设计也是必不可少的环节。
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发表于 2017-4-13 18:02:44 | 显示全部楼层
液压哥 发表于 2012-5-10 20:07
阀芯都有均压槽,有倾斜的可能吗。

液压哥,加个QQ好友。什么是均压槽
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