液压是一门实验科学

shmily8028

张答：我在德国企业工作了17年。这是我所经历或知道的。
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二．德国工程专业的博士毕业后，要到工厂去工作最少5年，才能到高校去申请教职。

答：德国博士毕业没有工作经验不能被聘为教授。好多教授都是博士毕业后在企业工作10年甚至更长时间才进入学校做教授

三．我的博士后工作结束后，刚到工厂时，发觉一个已完成的集成块需要改进，需要再钻一个孔。当时有些忐忑不安，老板给你工程师的钱，你去干钳工的活，老板 见了会批评吗。就去问一个老工人。老工人答，不要怕，大胆干，老板见了，知道你能动手，会很高兴的。接着就告诉我，老板很喜欢那句戏谑语：“什么是理论 家？他什么都懂，就是解决不了问题。什么是实干家？他解决了问题，但不知道为什么。”
答：大部分德国人动手能力很强，从小培养的，在家组装家具，建个小花园，制作模型等等。
你老板的这句话只能作为戏谑语。理论家有可能解决不了实际问题，只能起到评论指导作用，但实干家能解决问题而起一定知道为什么。时代不同了，现在的实干家不是以前的手工艺者，老一辈传授技能，只知道这么干不知道为什么。现在的实干家不知道为什么就去干立马被工伤，搞不好死在工作岗位上。企业许多工人工作时都不知道为什么，但是他们有工程师在做指导，他们不需要知道为什么要这么做而不是那么做。

四．德国不专门培养流体力学的工程师。亚琛工大有8个系：数学, 信息学与自然科学；建筑；建筑工程；机械；矿山，冶金与地质；电子技术与信息技术；哲学；经济；医学。在机械系中设有工作学、燃料、涡轮、推动技术、车 辆、船舶、航空与航天、陶瓷、塑料、激光、核反应堆、热动力、纺织、黏结、电站等等。所以，德国的大学毕业生学得还是很广的。专长分工是到企业去以后，逐 步形成的。
答：我的表达可能不太准确，我的学校专门培养应用力学研究生，我的学校机械系下面有个流体力学研究所，提供的课程包括：工程流体力学1和2，空气动力1和2，数值方法2（CFD），CFD2，紊流流体学，流体力学的数学模型，气体动力学，流体测量技术，工程应用流体仿真，汽车空气动力学，给您附上德语：Technische Strömungslehre I ，Technische Strömungslehre II，Aerodynamik I，Aerodynamik II ，Numerische Methoden II - CFD ，CFD II，Turbulente Strömungen ，Numerische Modelle der Strömungsmechanik ，Gasdynamik，Strömungsmesstechnik，Strömungssimulation für Ingenieuranwendungen ，Fahrzeugaerodynamik 。只要是机械系学生都必须学流体力学这门课，机械专业中的应用力学（angewandte Mechanik）学生就必须把上面所列的课程全学了。现在德国把9所著名工业大学称为TU9，包括我的学校。

五．我在德国企业里，能当小头头，指挥6、7个德国工程师，就是因为我懂些机械、也懂些电和编程，和他们有共同语言，能使他们心悦诚服。所以，学液压的，最好也懂些机电控制编程，知识面宽些。
答：您能当头头是因为您的学历高，知识面也广，沟通交流能力也要强，正因为您当了头头，您才有机会和其他部门的人合作搞项目，可以经常参加跨部门的会议，听其它部门工程师的报告。我认为，刚进入企业的人是没有这些条件和机会去接触其他部门的工程师的，如果他没有参加一些项目，那就更加没有机会接触其他人了。所以刚开始还是要把本职工作做好，在自己的部门自己的领域内比其他员工强，然后一步一步网上爬，进入技术部门的管理层后，就有机会了解其他部门的事情了，当然没有绝对的先后顺序的，一定是一边往上爬，一边积累各方面的经验。在大企业就算当了一个部门的领导，懂的很多，能够侃侃而谈，在自己部门算个专家，在其他部门和领域也就是个理论家，实际解决问题的能力仍旧比不过其它部门的一个普通工程师，领导能侃侃而谈只不过是听的多了，只知道一个结果不知道具体是怎么干的。

六．我提出的四项专利，帮助了企业。其中一项，成为企业的金毛羊，为挽救企业作出了决定性的贡献，12年来，获利数十亿，老板至今仍心存感激。这些我觉得一要归功于理论联系实际，二要归功于较广的知识面。提出这些专利，都没有用到数字仿真。
答：我佩服您的能力和对企业做出的贡献，也佩服您能够把自己的知识和技术写成一本书。在“中国理论联系实际”，“实践是检验真理的唯一标准”可是从小学就开始被灌输的，可惜的是，我经常在网上看到有些学生为了仿真而仿真，并在网上求图纸，资料，实际数据。当然这并不是学生的错，责任在高校的老师，给出一些不切实际的论文题目。
张答：这也许是德国企业和中国企业的差别吧。在德国，他们认为，生产成本的80%掌握在设计师手里。工程师工资固然高，但设计失败带来的损失更大，所以，宁 可花很长的时间培养你，让你掌握相关的方方面面的基础知识。当然，这也和设计生产的对象有关。要设计一部有4个轮子、一个外壳、能坐人、会动的东西，和要 设计一台最高时速可达300km/h的宝马奔驰，所需要的基础、老板愿意花的培养费是完全不同的。
我只是想建议，刚离开学校的毕业生们，要动手搞设计时，先想一下，设计失败可能带来的后果。

答：国内的企业和国外的企业是有差距的和差别的。我认为刚离开学校的毕业生如果有幸才加新产品的开发，要做的工作也是简单的计算和仿真，打打下手。毕竟毕业生没有什么经验，所学的知识也没有进过实际的检验。

张答：从个人的教训，我想告诉朋友们，测试是第一位的，仿真是第二位的。
答：呵呵，我想说的是：就算测试是第一位的，不是每个人都有机会去做测试的，仿真是第二位的，但是你可以随时随地的把自己所想到的创新先在虚拟实验室检验一番。

张答：从个人的教训，我想告诉朋友们，测试是基础，仿真是摩天高楼。测试是锦，仿真是锦上添花。
答：在德甲球队中我喜欢拜仁，我想以足球运动做个比喻，测试是裁判，仿真是球员，不管你怎么仿真，最后测试说了算。

以上文字没有经过检查，会有许多错别字请谅解。

shmily8028

liujie19840920 发表于 2012-5-30 23:32
感谢前辈的指导，通过文章可以看出前辈是资深液压工程师。晚辈是刚研究生毕业，搞液压仿真，使用FLUENT和 ...

感谢前辈的指导，通过文章可以看出前辈是资深液压工程师。晚辈是刚研究生毕业，搞液压仿真，使用FLUENT和AMENSIM这两个软件对元件和系统进行仿真。有一下疑问需要向前辈请教：
1.作为刚毕业的我们，对液压产品的优化和分析开始不太好入手，是否应该到机加工车间，装配车间，以及调试车间有深入的了解，这个时间应该有多长，才能对我们的仿真分析来解决实际问题由帮助。

答：这个没法给出具体时间，主要看你所得到的信息多少决定。机加工车间，装配车间，调试车间可以去工作几天，了解一下产品加工过程，装配过程和方法，产品的调试等等，时间长短看你自己了，你觉得都了解了就不用去了，如果产品复杂比较难懂那就多呆几天。你用Fluent具体研究什么？比如，流体仿真，那就多去懂材料的部门热处理部门，还有维修部门，因为产品结构和材料不好所产生的气穴爆炸后腐蚀元件表面，维修部门的需要维修的产品肯定对你有帮助，有些元件表面材料腐蚀严重，你看了就知道哪些地方结构需要改进以减少气穴或者用热处理或者用什么材料。还有用AMESIM仿真就必须对产品的整体结构和产品运行状态，基本原理有所了解。总之，刚进企业肯定要到处转转，单位也会给你安排参观一下厂房，各个部门等等。

2.请问前辈知道国内液压公司开发液压产品，有没有真正用到这两个软件的公司？除了一味的“逆向工程”，国内公司大多急功近利，不想在这方面投入；也许只有高校才能够用得上这两个软件。。。
在德国液压界都用AMEsim，这个软件用的很广泛，我没有在国内工作过，不是很清楚，但看网上的人问的问题，好像都在用Amesim。Fluent用的比较少，只有大企业才会需要这样的软件，而且招的人不多，一个公司也就2个左右。

3请问前辈对北京博世力士乐液压公司里面做的液压产品的仿真分析了解吗？
谢谢！
北京力士乐有两个厂，一期建的厂主要生产轴向柱塞泵，和德国Elchingen的力士乐分公司生产的产品一样，当然没有德国那家分公司的产品全，北京力士乐一期厂主要工作是德国柱塞泵的国产化，研发部门里有一个组是计算机仿真模拟和计算，部门部长大部分是德国人，组长全是中国人，一个部门下设3,4个组，模拟计算组的组长曾在德国留学机械研究生毕业，对泵的多体震动有一定的研究，他用的软件是msc的Adams，其它的软件我不是很清楚，因为我没有去过，但我推测用的是AMEsim。二期建的厂生产风力发电机的变速箱，种类比较多，泵和变速箱一体式的结构（我对中文表达专业术语不是很好），也是国产化。对应的也有一个德国分公司，好像在克腾，忘了记不清了，很小的一个地方。其他详细的就不能在网上介绍了，一厂和二厂从去年起就在大量的招人，你是研究生毕业想进去没有问题的，进去后有机会来德国进修几个月。进修地点就是我刚才说的两个地方。

lwxykl

1、在某企业里曾经听过张博士的课，感觉真的不错；
2、看了两位资深液压专家的对话，结合本人3年来的工作，感受颇深；
3、国内高校的液压专业研究生，大部分都在搞液压仿真，但不知道为什么而做仿真，大多也没有测试的条件，只有争取参加到实际的项目中，才能获得进步。

叶落之秋-吕

张老师对液压的理解已经到了很深的境界了！所以说设计阀不是那么简单的事情，必须得通过实践才能够证明理论的正确性！！

hpzhang

shmily8028 发表于 2012-6-1 09:05
张答：我在德国企业工作了17年。这是我所经历或知道的。
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二．德国工程专业的博 ...

谢谢你的回复。我7月初回德国，希望有机会见到你，向你学习。我的邮箱：hpzhang856@126.com

交流学习

这是为什么力士乐的产品质量非常，她的实验室规模比生产区还要大。

shmily8028

hpzhang 发表于 2012-6-2 08:48
谢谢你的回复。我7月初回德国，希望有机会见到你，向你学习。我的邮箱：

张博士是资深的专家，工程师。我是后辈，应该向您学习。楼上有网友称我是资深液压专家我真不敢当，我既不资深也不是专家，只是一名普通的德国工程师。

xu_yingdance

条件所限，如果有条件，我们都想把科研---仿真实验---做到位。

star111

支持张老师，理论仿真一定得联系实际才有意义

gui71465905

我觉得仿真和实验结合起来分析还是能够学到不少东西的。