论坛 › 插装阀 › 装载机的应用图片！

sixue98 发表于 2014-1-27 16:56:59

装载机静压系统原理图，那位有传上。我们开发一下！！

突然自我 发表于 2014-1-27 23:28:51

parker 发表于 2014-1-26 23:13 static/image/common/back.gif
就工作机构来说，全变量负载敏感系统肯定是主流！最节能！行走部分看各家方向和定位！越野高速行走的话还 ...

能介绍一下全变量负载敏感系统吗？其工作原理，以及主要的液压系统及其元件，谢谢！

parker 发表于 2014-1-28 10:14:44

突然自我 发表于 2014-1-27 23:28 static/image/common/back.gif
能介绍一下全变量负载敏感系统吗？其工作原理，以及主要的液压系统及其元件，谢谢！

希望对你有帮助，但是个人认为CAT的装载机系统更节能，其刹车制动和风扇冷却部分都是变量系统！而且其制动充液使用了派克的SV-4930特制“卸荷 - 顺序阀”，解决了制动充液等待时的能量损失，这是目前全球唯一一家这样使用的厂家，不愧是全球的工程机械巨头。

突然自我 发表于 2014-1-29 13:11:16

parker 发表于 2014-1-28 10:14 static/image/common/back.gif
希望对你有帮助，但是个人认为CAT的装载机系统更节能，其刹车制动和风扇冷却部分都是变量系统！而且其制动 ...

谢谢！经过您的讲解，明白了现在的装载机，呵呵，看来液压系统还是相当复杂的，还需要向您学习！

鸿鹄重工 发表于 2014-1-29 21:09:42

撸主说的国内新锐力量    不知是说哪家？
可否透漏一下？

ldj4618 发表于 2022-4-1 14:43:21

静压传动：优点结构上布置紧凑，曲线调整柔和，缺点维护成本高，静液压传动的缺点，优点还有啥？

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