现在用的比较多的是马达零排量防打滑策略
老师您好，看了您的回复，您提及“马达零排量防打滑”，学生不太明白，能否告知一二，或战略上指点一二（有资料更好），我想学习一下。谢谢！ xwy@home 发表于 2014-2-26 20:10 static/image/common/back.gif
老师您好，看了您的回复，您提及“马达零排量防打滑”，学生不太明白，能否告知一二，或战略上指点一二（ ...
具体应用我好没接触过，只是听别人说过，就是将马达的排量摆到零排量，此时马达就会瞬间停止，防止打滑。因为零排量的时候，理论上驱动压力就无穷大了， xiaoshxin 发表于 2014-2-26 20:48 static/image/common/back.gif
具体应用我好没接触过，只是听别人说过，就是将马达的排量摆到零排量，此时马达就会瞬间停止，防止打滑。 ...
谢谢指导。 xwy@home 发表于 2014-2-26 20:10 static/image/common/back.gif
老师您好，看了您的回复，您提及“马达零排量防打滑”，学生不太明白，能否告知一二，或战略上指点一二（ ...
刚才说的不对，不是马达瞬间停止，是马达瞬间无法进行主动驱动，只能被动随动。此时马达可在外力的作用下跟随转动，但是不消耗系统流量。简单地说就好比闭式泵排量为零，没有流量输出，但是输入轴可以在任意转速下转动 我也在做这个，采用了串并联了切换阀，不过还没生产，还在理论中，可以共同探讨学习 xiaoshxin 发表于 2014-2-26 21:07 static/image/common/back.gif
刚才说的不对，不是马达瞬间停止，是马达瞬间无法进行主动驱动，只能被动随动。此时马达可在外力的作用下 ...
您好：
您提及的我的理解是：马达供泵处于零位，此时流量输出近似为零，保压（输出压力根据负载变化，此时空载近似零压输出），然后马达随动状态。 行走机械一般用多路阀调节（节流调速） xwy@home 发表于 2014-2-26 22:40 static/image/common/back.gif
您好：
您提及的我的理解是：马达供泵处于零位，此时流量输出近似为零，保压（输出压力根据负载变化，此 ...
这里主要说的是马达的状态，泵的状态如何要看你系统如何设计，有时候是单泵多马达。所有泵的状态无法确定，只能来定性说马达的状态，马达变为玲排量，此时马达就不与系统进行流量交换，马达仍然可以转动，只是此时不是系统驱动他转动，而是负载拖动他跟随转动 whg924 发表于 2014-2-27 06:48 static/image/common/back.gif
行走机械一般用多路阀调节（节流调速）
使用多路换向阀怎么进行行走系统的调节，您能说一下其工作原理吗？ xiaoshxin 发表于 2014-2-27 09:03 static/image/common/back.gif
这里主要说的是马达的状态，泵的状态如何要看你系统如何设计，有时候是单泵多马达。所有泵的状态无法确定 ...
谢谢指导！
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