本帖最后由 zzfjct 于 2015-6-11 17:26 编辑
这是一个动态过程。差动连接时，小腔的压力总是大于大腔的压力（面积比导致的增压），流向B/C腔的阀口和管路是根据B/C截面合理配置的，阀6在A口有微小压力、C腔通油箱时保持开启（这里的A/C指插装阀）。
假设流向分配不合理，某腔压力大于另腔压力，则自动流向较低压力处，所以会自动平衡的，就像河流不会总流向大的支流，不流向小的支流一样。
不过差动连接对小腔流出端的阻力特别敏感，在高速比时的差动连接往往由于小腔阻力影响效率，空载动作压力动辄数MPa，就像你的样机那样。
zzfjct 发表于 2015-5-31 01:14
有任何疑问请回帖。
按你给出的油缸尺寸正在改动啦.其它的想暂时不改动,如:电磁溢流阀等,想看看试行之后的结果如何.
炜创液压 发表于 2015-5-30 09:25
也老实说吧,我这液压知识也就停留在一些很简单的基础上，如何决定油缸尺寸也找过很多资料。后来 ...
楼主，你这本书叫什么名字？
cn_young 发表于 2017-1-7 11:32
楼主，你这本书叫什么名字？
现代液压技术应用220例
不工作的时候a腔的油会不会回油箱，这样是不是就下滑了
d17776861 发表于 2017-2-16 07:57
不工作的时候a腔的油会不会回油箱，这样是不是就下滑了
嗯，应该会下溜的
zzfjct 发表于 2015-6-1 12:36
1，差动连接的速度增加倍数因差动速比而异，一般为2~5倍，速比越大，效率越低。
2，本例中B+C>A、A>B是实 ...
请问速比是如何计算出来的，不是塞腔和杆腔的面积比吗？
我看书上说，速比是指其活塞杆缩回速度与伸出速度之比
怎么会上升和下降分别都有速比呢？请指教
炜创液压 发表于 2017-2-15 14:32
现代液压技术应用220例
这个案子最后的情况如何？
cn_young 发表于 2017-2-17 13:31
请问速比是如何计算出来的，不是塞腔和杆腔的面积比吗？
我看书上说，速比是指其活塞杆缩回速度与伸出速 ...
这个是上升下降都接成差动连接的特殊的差动方案，详细请看楼主一楼的介绍。
zzfjct 发表于 2017-2-17 14:11
这个是上升下降都接成差动连接的特殊的差动方案，详细请看楼主一楼的介绍。
我没说清楚，其实本意是想问一下39楼速比的数值是如何计算出来的，