jizenglian 发表于 2009-12-20 21:59:40

刚开始接触液压吧？呵呵。听你问这个问题，似乎像学生。
减速机就是增大扭矩用的。减速机就是齿轮传动了。一般都是多级的。不是为了减速。如果真有那种既能增大扭矩，同时不降低转速的装置就好了。呵呵

123-123 发表于 2009-12-25 11:04:26

学习了。很好

sjc001 发表于 2010-8-26 10:55:41

低速大扭矩……

ATW 发表于 2010-9-18 13:47:09

为了获得大扭矩，一般用马达和减速装置配合

lishaobin321 发表于 2010-10-11 16:39:10

一般都是需要增加扭矩

wuhui402 发表于 2010-10-12 22:47:08

早期设计的液压系统的特性决定的，要低速大扭矩的马达造价高，重量也大，小扭矩高转速的马达和减速机都成熟了，所以从工业化角度 说，不琶万不得已，都会用成熟的东西

凡星 发表于 2011-3-21 21:20:27

如果设备的负荷大..那所选的马达和减速机的扭矩就应该大。其转速相对来说会低一点对吗？

csu液压 发表于 2011-3-21 22:11:30

低速大扭矩就选赫格隆吧！就是太占体积了

leo 发表于 2011-3-25 14:36:14

好像起重机的卷扬系统也是用的减速机带马达，主要还是降速增扭

弘毅11 发表于 2011-3-26 19:10:43

减速增扭（这样马达体积可以减小，以高转获得高扭），另外减速机起过载保护，避免载荷直接冲击马达。我是这样认为的，不周之处请指教。
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