seamanlww 发表于 2010-12-11 17:23:45

本帖最后由 seamanlww 于 2010-12-11 17:26 编辑

8# 专心

我觉得问题1，作为泵和作为马达的入口应该是相反的吧？？

一个是上面进，一个是下面进

seamanlww 发表于 2010-12-11 17:30:11

10# 专心


非常感谢你啊，不过发一个完整的原理图只能用相机拍，我没有原版图

moliang2005 发表于 2011-1-9 20:02:47

回复 seamanlww 的帖子

泵和马达的区别不在于入口怎么样。在油入口都相同的条件下，如果由电机带动的，它就行使泵的功能，将机械能转化为液压能；如果是由液压驱动，那它就行使一个马达的功能，将液压能转化为机械能。

moliang2005 发表于 2011-1-9 20:28:33

你的原理图上有个地方是错误的

moliang2005 发表于 2011-1-9 20:29:11

通过你提供的原理图可以看出，整个系统的动力源并没有在这张图上，而是压力油是通过30*4那根硬管接过来的。所以图上画的那个是马达不是泵。
1、进油是从插装阀进来的。
2、阀块2装了个比例阀，是通过油缸来控制马达的排量的，从而实现对绞车转速的控制。
3、阀块1中的换向阀中位画得不对，接弹簧端的才是中位，也就是说在两端都不得电的情况下，在弹簧的作用下，交叉位才是换向阀的中位。（通常在绞车不动的情况下，应该是靠制动锁住的）

moliang2005 发表于 2011-1-9 20:30:38

回复 seamanlww 的帖子

5和6很基本的问题就不用回答你了

梧桐月 发表于 2011-1-13 10:30:12

这里高手很多啊

iyeya2011 发表于 2011-1-17 21:14:08

真是高手如云啊

jf_241 发表于 2011-3-16 13:08:32

上全原理图,大家学习讨论,另外16楼提出的问题,不一定是错的,那不是弹簧.那是锁定装置.

yutian168168 发表于 2011-5-22 15:08:23

怎么资料不全，只有其中一部分啊


页: 1 [2] 3 4
查看完整版本: rexroth 绞车 液压系统图