hyc 发表于 2016-3-17 11:12:05

补充：在闭式泵变量缸的两侧出口增加阻尼，也可缓解制动过猛。

卖女孩的火柴 发表于 2016-3-17 11:52:48

加装ABS防抱死系统 哈哈 开玩笑

ftl04242 发表于 2016-3-17 13:25:03

泵和马达关闭时给个时间。不要一下关死了

cuilang 发表于 2016-3-17 23:36:49

如果你的驻车制动有独立的开关阀还有这个问题，那应该是系统本身的静压制动作用吧，当你油门松开后油泵回中位，那样油泵两腔油液不产生变化，马达就不转，由于是高速带减速机结构，反向力转不动马达，所以就直接刹车了，轮胎有拖痕，应该你的车速超过25km了吧？

张朋 发表于 2016-3-19 09:48:08

关闭时间过快，没有缓冲

andyyan1985 发表于 2016-8-2 13:49:26

加个单向节流阀试试

cyxz 发表于 2016-8-7 14:50:49

这个问题你不懂就别干了

andyyan1985 发表于 2016-9-19 10:09:38

停车的时候马达处于泵的工况，泵处于马达工况，如果这个时候泵的排量一下变到最小，压力会憋的很高，从而产生很高的冲击，如果您使用的是点比例泵，建议做个斜坡控制，这样基本可以解决。

小学徒学液压 发表于 2017-1-1 22:26:31

加装个平恒阀可以吧，再把关回路节流

aliolion 发表于 2017-1-7 09:10:10

静液压驱动用踏板控制手动阀？
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