火冰 发表于 2016-4-24 09:14:36

这种恒功率变量泵能不能实现0排量！

油站温度高，与泵有很大关系！如果不能实现0排量我就只能换成恒压变量泵柱塞泵了！

火冰 发表于 2016-4-24 09:17:59

就是这种泵！华德液压的！现在油站温度高！

吸铁石 发表于 2016-4-24 09:35:47

晕，泵本身在转的话，它自己不要靠排油冷却的呀？难怪十年那小怪老笑话你们。考虑问题总不全面。。。

火冰 发表于 2016-4-24 10:13:32

吸铁石 发表于 2016-4-24 09:35 static/image/common/back.gif
晕，泵本身在转的话，它自己不要靠排油冷却的呀？难怪十年那小怪老笑话你们。考虑问题总不全面。。。

我的油站有专门的冷却系统！如果执行机构不动作时，泵排量是0，产生的热量就相对会少！我的这套系统是间歇性工作的！晕晕晕！

18665486806 发表于 2016-4-24 11:48:52

个人建议恒功原配用电磁溢流阀

zzfjct 发表于 2016-4-24 12:48:46

间歇性工况应该配置待机卸载。
原设计采用恒功率泵应该与负载曲线匹配有关，不能随便换恒压泵的，否则影响动作速度。进口产品有恒压恒功率泵的。
对于柱塞泵，零压全排量的功率损耗与磨损低于高压零排量的功率损耗与磨损。

DQB 发表于 2016-4-24 13:26:20

本帖最后由 DQB 于 2016-4-24 13:28 编辑

你这泵本来就是恒压变量泵，系统的比例阀中位应该用闭式的，调压的时候压力不能超过系统安全阀的压力。

游勇 发表于 2016-4-24 16:15:13

楼主的相片安就是恒压变量泵。恒压变量泵发热比负载传感泵高，但负载传感泵每次只能对应一个液压缸，不知楼主的系统是否合用？

411217994 发表于 2016-4-25 08:28:50

泵本身已经是恒压变量泵，估计是泵压力设定值与系统安全阀设定值不匹配，造成系统发热。

火冰 发表于 2016-4-25 09:14:23

游勇 发表于 2016-4-24 16:15 static/image/common/back.gif
楼主的相片安就是恒压变量泵。恒压变量泵发热比负载传感泵高，但负载传感泵每次只能对应一个液压缸，不知楼 ...

这是什么泵？就是这一种？

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