液压缸杆处密封包含缸杆导向套、密封圈组 (密,封圈、刮油圈,防尘圈等),在必要时,在设计上要预留回油回路,压力试验机上常用这个方法,
duanran 发表于 2017-1-17 22:46
密封、活塞杆都重要。首先密封要可靠。
另外,容易忽略的是,活塞杆并非越光滑越好,有对应的等级。具体咨 ...
换了三个厂 都这样情况
应该是冲床上用的把
这样的话,就别顾忌成本了。找Parker试试。
关键是密封件的材质问题
可以尝试改变一下缸盖密封结构,改用斯特封与导向带配合,斯特封选两道,导向带至少3道,核算一下空间,尽可能选用宽的导向带!密封还是选用进口货!
可以用间隙密封呀,就是加工精度高,还要有一定的密封长度,油液还得干净
烦人 发表于 2017-1-17 14:29
一天=3600*24=86400秒,一天要工作10000次,也就是8.6Hz,你这是什么设备呀,1秒得往复运动8.6次,是做疲劳 ...
哥,是一次8.64秒
没有完全的密封,在活塞杆的两道密封之间弄一个泄油口回油箱吧,可否将活塞杆端盖的图纸弄上来
压铝天花用的机器,排除油缸质量及工艺问题,滑动梁导向好点,活塞杆不偏载,油缸更耐用一点