间隙
间隙是液压件的很重要的组成部分， 各零件间要保持正常的相对运动，并且保证正常的液压参数，就必须有适当大小的间隙。间隙对液压件的性能有着极大的影响，可以说，是否真正掌握和灵活运用缝隙流动规律，是液压件性能及其可靠性高低的分水岭。合理地运用缝隙流动理论规律，不但能使液压件性能大幅提高 ，而且，还具有极高的技术隐秘性。这就是我国仿制国外柱塞泵几十年，至今没有突破寿命及其可靠性的原因。
由于缝隙本来就很小，那么，根据缝隙流动规律得到的理论结果往往会更小，常常是微米级的数值，因此，常常被人忽视，没有引起足够的注意。但是，恰恰就是这微米级的数据，却使液压件的性能大幅度地提高。例如：液压自动对中柱塞副就是这样的技术。
不管我们愿意不愿意，这是事实，这是理论深厚的科学技术，总有一天我们会明白的。
那时，我们的液压件才会成为世界一流，才会得到世界人民的欢迎。
李记于西安
2017.6.8
液压运动部件之间的配合是很重要，但这也不是造成国内液压件和进口知名品牌质量差异的唯一因素，个人认为主要的关键在于工艺，包括材料工艺、涂层、加工、调试和装配的严谨性上，都应该有原因。 见仁见智，百家争鸣，百花齐放。 zzsf987 发表于 2017-6-8 22:48 static/image/common/back.gif
液压运动部件之间的配合是很重要，但这也不是造成国内液压件和进口知名品牌质量差异的唯一因素，个人认为主 ...
此人在某国内著名国企工作过，连负载敏感泵都不会试验，比例泵图纸看不懂。每天给领导说些领导听不懂的，混了一年，挣了不少钱，有了。对该公司新产品开发没起到任何作用。泵心脏件内外泄漏都说不清楚！
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