论坛 › 液压油缸 › 油缸导套该如何改进？

刘云朋 发表于 2017-9-28 22:23:13

最经济实用的方案铜焊加O型圈
有需要可以跟我联系15861024455

gdhua88 发表于 2017-11-10 23:02:40

用铜焊做支撑可以增加支撑点

吸铁石 发表于 2017-11-15 08:43:57

如果清运垃圾车卖贵了，可借鉴工程机械的标准来做油缸。不过连铜衬都不舍得用，估计没门。

白天不工作 发表于 2017-11-29 22:05:25

油缸固定方式可以优化一些，减少约束

白天不工作 发表于 2017-11-29 22:14:32

可以采用中间销轴铰接固定

自强不息ZJG 发表于 2017-12-6 20:26:35

液压伞兵 发表于 2017-7-28 20:45 static/image/common/back.gif
导向套的螺纹部分的O圈是没有用的；
更好下支撑环的材料，用PTFE+铜粉的那种

那个O形圈是防水用的

wzqwzqwzq 发表于 2017-12-15 15:36:25

螺纹部分o圈是防水的，防止螺纹生锈，
缸不是很大，可以考虑导套用同材质，或者内孔铜焊；还有就是用合金钢做活塞杆材质表面中频淬火。

wzqwzqwzq 发表于 2017-12-15 15:36:53

铜。。。。。。。。。。。。。。

乔欣 发表于 2018-2-6 15:56:15

改为全包结构，用带凹台的支撑环，广研所和洪格尔有这种导向支撑环。

小非 发表于 2018-5-31 21:39:11

按10楼的方法试试，若还不行，就是活塞杆渡铬层不好，重找厂家渡

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