cqzyouxiang
发表于 2018-5-15 12:29:06
我想这与系统的压力和冲击没有直接的关系。可能是这么几个原因的综合：1）开启压力高了，先导油缸速度过快造成的冲击。2）先导阀芯导向柱面与阀座密封线不同心造成的偏载。也许是先天的，后天的磨损肯定会导致不同心。3）阀芯是个淬火件，洛氏硬度在HRC60以上，那个地方就是个应力集中区。解决办法：1）降低先导压力，2）先导电磁阀底下加块可调单向节流阀，叠加阀。有这个基本能解决问题。3）阀芯导向柱端面做成球形，导向柱柱面短些，配合间隙大些。4）断裂处局部退货处理。
478195313
发表于 2018-5-17 21:04:07
同意十二楼分析
478195313
发表于 2018-5-17 21:05:43
hkd_wjj 发表于 2018-5-11 10:47 static/image/common/back.gif
请教大家这是什么原因导致的
楼主，充液阀是你们做的还是采购的，我这有进口的，有需要可以联系我
hkd_wjj
发表于 2018-5-18 08:26:30
cqzyouxiang 发表于 2018-5-15 12:29
我想这与系统的压力和冲击没有直接的关系。可能是这么几个原因的综合：1）开启压力高了，先导油缸速度过快 ...
感谢楼主，前辈分析的有道理