请教热轧加热炉平移框架油缸爬行原因及解决办法。
原理图如上图，此为热轧加热炉平移框架液压原理图。故障如下：油缸伸出为重载，只有一条油缸，装满板坯，大概有一千吨左右，在重载时会出现爬行现象，即走一下停一下，油缸缩回为空载，此时负载只有框架本身重量，大概几十吨至一百吨，爬行现象消失，运行完全正常。比例阀和压力补偿器均换过，故障没有改善。
我厂有两座加热炉，液压系统分别为麦克和油威力设计制造，开始运行完全正常，但我工作时间较晚，我来时已经出现故障，并持续多年，不影响生产，至今未解决，今年已经出现框架被拉断的现象。
两套系统原理相同，但施工方不同，选用的阀大小也不同，却出现了同样的故障。液压站曾进行过改造，主要就是将普通碳钢管道全部改为不锈钢管道，我工作较晚，不知道管道直径有无变化。
液压缸密封有没有可能串油了？我瞎说的
本帖最后由 zzfjct 于 2018-6-13 15:47 编辑
从框架曾经拉断的现象看，应该是导轨年久失修磨损变形，导致动静摩擦系数相差悬殊导致爬行，从系统原理来看，水平安装的液压缸即使导轨良好已可能发生爬行。要消除爬行只需要有杆腔出口与液压锁间加个内控平衡阀即可，也可将有杆腔液控单向阀改为内控平衡阀。 zzfjct 发表于 2018-6-13 15:41
从框架曾经拉断的现象看，应该是导轨年久失修磨损变形，导致动静摩擦系数相差悬殊导致爬行，从系统原理来看 ...
或者把液控单向阀开启比选的尽量小一点，正常也可以解决 看一下回油路的单向阀 看一看是不是弹簧被什么卡了 洗一洗试试
zzfjct 发表于 2018-6-13 15:41 static/image/common/back.gif
从框架曾经拉断的现象看，应该是导轨年久失修磨损变形，导致动静摩擦系数相差悬殊导致爬行，从系统原理来看 ...
可以考虑加2个PD平衡阀试试
扛哥在上海 发表于 2018-6-14 01:29 static/image/common/back.gif
看一下回油路的单向阀 看一看是不是弹簧被什么卡了 洗一洗试试
回油单向阀卡住并不是这个现象。
苏州科益达流体 发表于 2018-6-14 00:56
或者把液控单向阀开启比选的尽量小一点，正常也可以解决
液控单向阀是座式阀，只有“开、关”两种状态，没有过渡状态的，不能作为背压阀。 zzfjct 发表于 2018-6-13 15:41 static/image/common/back.gif
从框架曾经拉断的现象看，应该是导轨年久失修磨损变形，导致动静摩擦系数相差悬殊导致爬行，从系统原理来看 ...
看来您颇有心得，经验丰富，佩服。但我还有不明白，第一，确实拉断后发现定心轮好几个不转，同时框架也严重偏移造成一边定心轮和轨道板有空隙，另一边轨道板磨损严重，但是磨损会造成爬行吗？还是因为爬行造成偏移进而磨损？磨损怎么会拉断框架呢。第二，您的意思是不是说，重载下比例阀产生的背压大，导致液压锁关闭，进而停车，然后液压锁又在控制油作用下打开，再次运行？
zzfjct 发表于 2018-6-13 15:41 static/image/common/back.gif
从框架曾经拉断的现象看，应该是导轨年久失修磨损变形，导致动静摩擦系数相差悬殊导致爬行，从系统原理来看 ...
平移框架偏移的根本原因是什么呢？对了，我厂这个设备，在抬升框架上升时，快到限位时（此时抬升框架重载，平移框架应该不动。）平移油缸会有一定的前后窜动，这又是怎么回事？