风吹麦浪 发表于 2020-6-16 00:49:03

9液控单向阀和10顺序阀能用什么阀代替？这张原理图有什么漏洞，请大佬指点


17521011288 发表于 2020-6-16 16:58:15

单向有一个回油背压吧？

风吹麦浪 发表于 2020-6-16 17:13:49

指的是哪个阀 大佬

风吹麦浪 发表于 2020-6-16 18:11:11

17521011288 发表于 2020-6-16 16:58 static/image/common/back.gif
单向有一个回油背压吧？

我先说一下工况吧，主缸活塞杆要有个快速下行的动作，完了以后接触到工件有个慢速压制的动作，压制完工件后有个快速上行的动作，。

小123白 发表于 2020-6-16 22:34:24

用平衡阀和液控单向阀串联双保险，下降时，平衡阀背压抵消油缸和油缸连接零件的重力。快速和慢速的调节应该在进油口加节流阀和方向阀并联，

czq3314 发表于 2020-6-17 10:44:27

原理不谈，就是你这布局，看着不够清晰，感觉太绕了。

zzfjct 发表于 2020-6-17 12:21:03

1，主缸要2个副缸都动作并达到一定压力时才能动作。
2，主缸没有可靠的保压功能，换向阀一直执行向下动作用恒压泵保压吗？

风吹麦浪 发表于 2020-6-19 10:06:58

czq3314 发表于 2020-6-17 10:44 static/image/common/back.gif
原理不谈，就是你这布局，看着不够清晰，感觉太绕了。

我是个菜鸟，也是今年才接触液压传动系统，之前是学机电的，这张图也是我自己瞎画的

风吹麦浪 发表于 2020-6-19 10:09:59

主缸和两个副缸没有冲突的，两个副缸的动作顺序只要在PLC里写就好了

风吹麦浪 发表于 2020-6-19 10:11:17

小123白 发表于 2020-6-16 22:34 static/image/common/back.gif
用平衡阀和液控单向阀串联双保险，下降时，平衡阀背压抵消油缸和油缸连接零件的重力。快速和慢速的调节应该 ...

有液控和平衡阀叠加的嘛
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