查看一下O形圈的设计尺寸、加工的间隙可能超过中高压标准了，订制两个PU材料的孔用静密封圈PS35系列（可以到40Mpa）
本帖最后由 zzfjct 于 2020-7-28 22:32 编辑
根据漏油位置分析，应该是厚钢板大尺寸的进油孔削弱了钢板强度（刚性），导致高压下局部变形造成漏油，应考虑变更进油孔位置至底部进油。另外O型圈加挡圈的设计应该是低压侧加挡圈，高压侧加挡圈有害无益。
补充内容 (2020-7-29 21:30):
底板变形趋势是非对称四棱圆，漏油处在四棱圆的一个顶点。
液压/小白 发表于 2020-7-28 17:58
1、重新确认一下这3个尺寸满否满足设计要求；2、核对一下O型圈沟槽的尺寸是否符合设计要求；
3、检查拆卸 ...
我想问下，您说的哑铃封是什么？啥叫哑铃封？
直径是几多啊？看上去是大直径的！通常这样的底封不能只用O形圈！应该在O型圈槽加垫圈！增加垫圈才能封高压!
黎辰 发表于 2020-7-29 07:30
我想问下，您说的哑铃封是什么？啥叫哑铃封？
特瑞堡的密封选型指南上有关于哑铃封的介绍，就是叫哑铃封。赫莱特的产品编号为668。派克的新样本是也有这种密封件。
这种柱塞缸一般都是圆周尺寸比较大的密封，直径越大高压时变形越大，在端面上加一道O型圈会好一些。
zzfjct 发表于 2020-7-28 21:48
根据漏油位置分析，应该是厚钢板大尺寸的进油孔削弱了钢板强度（刚性），导致高压下局部变形造成漏油，应考 ...
点赞。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
在装一次把，密封圈咬掉了。设计应当考虑过充液阀那强度，安装密封圈倒角可能考虑不到位。因为缸重
检查下第一个图中你箭头所指的地方的几个螺纹孔，也就是固定哈夫块的螺钉用的，有没有钻到下面的过油孔附近了？太近的话，这样的压力条件下，存在形成轻微裂缝的隐患。
有可能油压上去后，大直径缸筒中间部位弹性膨胀（效果像大肚子），导致缸底O型圈处间隙变大漏油。