a5828959 发表于 2021-8-8 22:40:00

油缸不保压问题求助

油缸伸出，测压点GB压力正常， 油缸缩回测GAGP几十秒甚至十几秒就没压力了，大家帮我分析一下可能是哪里出的问题？ 如果是油缸内泄， 我拆开无杆腔的油管 进行打压测试油缸内泄，会不会出现其他油缸的回油从这个阀台流出啊？

a5828959 发表于 2021-8-8 22:41:20

工作压力4MPa如果内泄严重会不会一下子跑出百十公斤的油？

zkzcmy 发表于 2021-8-9 10:10:21

应该是油缸内泄导致的，把无杆腔的管子拆了，油缸缩回到位，一直加压，看看是不是有油流出来。

paul5200 发表于 2021-8-9 10:14:22

你把24.20-23这个球阀换了，应该是回程的时候开始启动插装阀哪里没有油可以动作，等球阀有油了就把插装阀封死了，就不起作用了，所以就是上面那个阀卡了，你换一个新的试试，有什么问题可以加我（微信同号18622858305）

枫叶康 发表于 2021-8-9 16:36:03

检查一下38.1逻辑阀芯是否卡住，在常开位置。这个要是常开，下降的时候就会没有压力。

zjh0043 发表于 2021-8-10 07:59:42

回路有问题，无杆腔油会通过插装阀38.5-8的阀芯和阀套的配合间隙从控制腔经过泄漏到油箱

a5828959 发表于 2021-8-10 22:48:15

paul5200 发表于 2021-8-9 10:14
你把24.20-23这个球阀换了，应该是回程的时候开始启动插装阀哪里没有油可以动作，等球阀有油了就把插装阀封 ...

球阀应该是好的至少 油缸伸出的时候 如果球阀不得电是肯定伸不出来 所以球阀应该挺好用

a5828959 发表于 2021-8-10 22:54:03

zjh0043 发表于 2021-8-10 07:59
回路有问题，无杆腔油会通过插装阀38.5-8的阀芯和阀套的配合间隙从控制腔经过泄漏到油箱 ...

对啊油缸缩回的时候，38.5的两通插装阀是打开的状态，无杆腔的油是回到油箱的，但是您说的控制回路泄漏 我不太明白 两通插装阀的控制回路应该是和主压力回路分开运行的吧

a5828959 发表于 2021-8-10 22:55:04

zkzcmy 发表于 2021-8-9 10:10
应该是油缸内泄导致的，把无杆腔的管子拆了，油缸缩回到位，一直加压，看看是不是有油流出来。 ...

如果内泄严重的话会出现加压 突然从拆开的管子里溢出很多油吗

huanghaihua 发表于 2021-8-11 21:24:00

L口是什么？如果L口压力不够，哪38.5阀关闭不严造成内泄
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