post1234 发表于 2022-3-4 22:08:26

耶吖 发表于 2022-3-2 10:03
这个是不是就等于是刚性同步

主油缸缸径不同截面积不同,用同步马达和同步阀达不到要求,上面同步方案是比较经济的方案

post1234 发表于 2022-3-4 22:16:11

耶吖 发表于 2022-3-2 10:11
两油缸受力不同,那么升起时肯定是受力小的油缸先升起,有什么阀能让升降时两油缸保持相同压力吗 ...

压力补偿节流阀可以不受压力影响流量固定,可以试试,但也有5%-10%左右的误差。单向节流阀肯定不行

chenxiaoxi 发表于 2022-3-5 13:59:32

精度要求不高的话,可以用分流阀,稍高一点可以用分流马达

耶吖 发表于 2022-3-5 22:40:16

post1234 发表于 2022-3-4 22:16
压力补偿节流阀可以不受压力影响流量固定,可以试试,但也有5%-10%左右的误差。单向节流阀肯定不行 ...

谢谢了,我试试看

耶吖 发表于 2022-3-5 22:42:29

cumtbm02 发表于 2022-3-4 18:00
如果结构允许,就把结构强度和刚度都做大,通过刚性强制同步

哎 结构允许不了,有个导向柱,必定存在间隙,所以保证不了绝对刚性。

耶吖 发表于 2022-3-5 22:43:46

chenxiaoxi 发表于 2022-3-5 13:59
精度要求不高的话,可以用分流阀,稍高一点可以用分流马达

可是我缸径不同,分流集流阀一般用在缸径相同的情况。

液压界精英 发表于 2022-4-4 15:48:54

刚性连接,再用分流集流阀
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