阀前补偿多路阀进出口压差表示矛盾与实际使用限制问题
请教下各位，之前做产品设计选型时关注到一款阀前补偿负载敏感多路阀，有一条产品性能曲线是关于多路阀P口到AB口的，随着流量加大Δp也增大，曲线呈抛物线状。但根据基本原理理解，泵端负载敏感变量控制器会自动把该压差适配到弹簧设定值，且多路阀每片都有压力补偿器，即不论补偿器前端压力有多大，都可以恒定换向阀两端的压差。所以说多路阀P口至AB口(Ls口)的压差应该是随泵源压力变化而变化的，哪怕泵端不具备负载敏感功能也是如此，因此多路阀P口至AB口的压差不可能仅通过一张图就表示清楚，它并不是一个固定节流口。所以说有谁能帮忙解释一下这条多路阀P口到AB口的性能曲线图到底指的是什么意思吗，是不是所有厂家的类似功能多路阀都是类似相同的这个曲线？它在实际使用中有什么参考价值？ 这个试验阀口开度是变化的，确实不是固定截流口，一般不看过程中的压差 个人理解，不一定对，P口指A，B口的压降要包含流道压损，压力补偿阀通流压降，主阀芯压降，除主阀芯压降为压力补偿阀弹簧设定值基本不变外，其余数值均是变化的，压力补偿阀压降受P口压力影响，流道压损受流量大小变化。
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