楼主: andyyan1985
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各位高手，请教一个关于液压油箱液位计的问题。
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bernie123456789 发表于 2016-12-5 13:21 那是。在这我们只能纸上谈兵，论道而已。 | |
IP卡
狗仔卡
发表于 2016-12-5 14:22:29
cqzyouxiang 发表于 2016-12-5 11:24  到底至不至于这么夸张很简单啊，计算一下就好，知道油缸有杆腔和无杆腔的体积差，实际上就是油缸的活塞杆的体积，再知道油箱的尺寸就可以计算出随着油缸的动作，油箱液面到底能下降多少高度!!!以实际计算为依据。。。。 | |
zhanghaibowin 发表于 2016-12-5 15:13 估算一下，也有50%的可能性耶{:9_234:} 。不过注意到没有，楼主说了 “一伸出”油标就看不到了，这是瞬时的，只能是压力，而油箱那么大的液位变化是要时间积累的。 其实问题很简单，楼主看一下就知道了，我们在这是没事找抽呢  。 | |
cqzyouxiang 发表于 2016-12-5 17:11 {:7_289:}{:7_282:}  静待楼主揭晓答案... | |
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谢谢各位的分析。经过同事在现场的观察，问题在于油箱上面的空滤器堵塞了（因为设备用于煤矿，粉尘较大），清理干净就恢复正常了。
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{:9_231:}{:9_231:}{:9_231:}{:9_231:}{:9_231:}{:9_231:}
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还是有些疑问的。按一般的油标原理，应该与液面上的气压无关，只与液位有关，除非如6楼说到的，另一端是盲端。看似揭了谜底，又带来了新的问题，谁能解之？
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综合看，该装置应该是个液压计，而不是液位计，可能被误读了，前提是“我们”里面不包括楼主。
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不玩接泵的吸油口附近，那样油缸一动作液位肯定有变化，接油箱的另一端，比如排油口，我们这的就是我加的透明软管，比买的液位计还准呢。
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