油缸向下掉，请教什么原因？

wangzd847

图中两个油缸的无杆腔固定，垂直安装油缸（如图活塞杆向下）上带有液单就是华德的SL,平衡阀是华德的FD；当有杆腔不加负载的情况下，泵也不启动，活塞杆会慢慢的向下掉！希望大家帮分析分析，谢谢了！

xusile

个人的一点看法是，活塞杆慢慢掉下，即有杆腔伸出，有杆腔油液变少。一者检查液压锁和平衡阀，再者检查活塞密封是否损坏，形成差动回路。还请资深人士出来解答{:8_250:}

阿敳

个人认为 三位四通换向阀中位机能有问题  液压锁后腔有被压从而造成阀不能可靠关闭进而造成油缸往下伸出

徐加强

华德的液控单向阀锁不住，油缸密封件损坏。平衡阀后压力油泄不掉，致使液控单向阀锁不住，但随着阀的内泄应该下滑不多就会停止

奋斗吧

徐加强 发表于 2012-11-28 20:32
华德的液控单向阀锁不住，油缸密封件损坏。平衡阀后压力油泄不掉，致使液控单向阀锁不住，但随着阀的内泄应 ...

平衡阀压力卸不掉更不应该掉啊

油啊

最容易损坏的是液控单向阀。其次密封件

冻结best

检查下系统，可能存在被压，液压锁没锁住，元件密封两个都坏的可能性不大

kauuka

把无缸腔油管拆掉，检查油缸无杆腔油口，如果随油缸下落，向外出油，则可能为油缸内泄，检查活塞密封圈；
如果向里吸气，则可能为液压锁密封不严，可再检查液压锁出口是是否有油出来，如果有油，则清洗液压锁或更换。

wangzd847

xusile 发表于 2012-11-28 18:20
个人的一点看法是，活塞杆慢慢掉下，即有杆腔伸出，有杆腔油液变少。一者检查液压锁和平衡阀，再者检查活塞 ...

油缸内泄问题已经排除，实验的时候是用油缸上自带的液单，在油缸有杆加负载，油缸没有下掉！

wangzd847

阿敳 发表于 2012-11-28 19:12
个人认为 三位四通换向阀中位机能有问题  液压锁后腔有被压从而造成阀不能可靠关闭进而造成油缸往下伸出

是不是FD和SL都开了，FD的开启压力不是有点高吗？