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力士乐M4型的负载敏感多路阀

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发表于 2013-11-1 13:02:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教力士乐的M4负载敏感多路阀上的负载保持功能是什么意思了?
发表于 2013-11-1 15:41:44 | 显示全部楼层
我觉得你最好贴个原理图上来。一般挖机上有提到动臂和斗杆的负载保持,都是通过在主阀里插装保持阀实现的
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发表于 2013-11-1 16:36:03 | 显示全部楼层
应该是指一个液控单向阀能锁住负载
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发表于 2013-11-1 16:52:20 | 显示全部楼层
在补偿器上集成的,可选。
可理解为1、首先负载冲击不会直接作用于泵口,相当于常见的泵口的单向阀
2、各油路不会互相干扰,不会重负载油反向,流向轻负载。类似很多挖机多路阀原理图中每一联的单向阀。
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发表于 2013-11-2 09:12:50 | 显示全部楼层
我来贴个图,图示一三联是带负载保持功能的,二联是不带的,其中第一联没有压力补偿功能,三联有压力补偿功能。我的理解,负载保持就是当负载侧的压力大于泵侧的压力时,负载侧的油不会倒流到泵侧,而是通过负载保持阀给截止了,此时相当于一个单向阀。个人见解
M4.jpg
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发表于 2013-11-7 21:26:22 | 显示全部楼层
确实有理,能结合图示再解释下最好!
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发表于 2015-8-6 10:18:45 | 显示全部楼层
液压工兵 发表于 2013-11-2 09:12
我来贴个图,图示一三联是带负载保持功能的,二联是不带的,其中第一联没有压力补偿功能,三联有压力补偿功 ...

有点疑问,一联不带压力补偿功能吗?
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发表于 2015-8-7 13:03:39 | 显示全部楼层
液压工兵 发表于 2013-11-2 09:12
我来贴个图,图示一三联是带负载保持功能的,二联是不带的,其中第一联没有压力补偿功能,三联有压力补偿功 ...

如果负载侧的压力一直大于泵侧那相当于这片阀将不起作用是吗?
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发表于 2019-9-26 17:57:32 | 显示全部楼层
这个压力补偿器带不带负载保持或者带不带压力补偿,力士乐样本是有三种,分别是S、T、C
期待高人详细解答
我给把图贴上来,如下

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