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楼主: ud022

比例换向阀+液单 控制举升液压缸缸。缸到位停止后,会下降些。这是怎么回事?

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发表于 2015-6-2 22:48:58 | 显示全部楼层
ud022 发表于 2015-6-2 22:33
比例阀的主阀芯上钻孔?  拆看看看

看走眼了。以为是普通阀。没处钻。
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发表于 2015-6-3 00:54:55 | 显示全部楼层
一般比例控制出现问题是因为阀门开得太大,可尝试把压力调低,令到阀门开口为90%时,液压缸才能达到最高速度,若只需30%便达最高速度,便是阀选大了。可参考博世力士乐教材第二册。
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发表于 2015-6-4 11:33:36 | 显示全部楼层
楼上各位说的很对啊,节流使回油快不能快速回油箱。故不能使油路中有背压使液控单向阀不能快速关闭。所以液压缸向下移动
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发表于 2015-6-4 11:52:59 | 显示全部楼层
环外泄的液控单向阀试一下
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发表于 2015-6-4 18:15:37 | 显示全部楼层
这种比例阀是A、B口负遮盖的。液压阀锁关闭就是慢,换个叠加式平衡阀能好点,要么就得换个纯Y型机能的比例阀。
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发表于 2015-6-10 08:06:27 | 显示全部楼层
我让你看液控单向阀的内部结构你看了吗,看了就不会有类似的问题,现在我觉得你应该查查液控单向阀的被压
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发表于 2015-6-10 08:07:02 | 显示全部楼层
定下心来好好看看内部结构图吧,楼主要耐心看
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发表于 2015-6-24 10:03:47 | 显示全部楼层
:可以在换向阀和液压锁之间加一个叠加板,在A与T之间增加一个小的旁路泄油孔,帮助泄油。
普通阀的定位精度不至于那么差吧
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发表于 2015-6-24 10:59:42 | 显示全部楼层
用平衡阀吧
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发表于 2015-6-24 17:26:12 | 显示全部楼层
同意以上建议。也总结一下:
1.换成外泄的液控阀试试
2,可以换换纯y型机能的阀,保证中位完全泄压。
3,可以换成平衡阀。那换向阀就不用比例阀了,精度不会很差的,不用闭环控制了。
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