油缸缓冲

混世魔王 · 发表于 2016-8-16 20:03:40

想请教一下大神们，油缸缓冲间隙有标准没？还有就是一般间隙做多少比较好？谢谢！

rk9004 · 发表于 2016-8-16 22:25:34

与负载和速度这两个参数有关。

liubing3620 · 发表于 2016-8-17 08:04:54

与负载和速度这两个参数有关

kinghowe · 发表于 2016-8-17 09:53:17

除非有具体的量化值，否则“合适”这个东西永远没有一个合适的尺寸，而且流量不同，压力不同，间隙肯定要有出入。

混世魔王 · 发表于 2016-8-18 22:12:55

kinghowe 发表于 2016-8-17 09:53
除非有具体的量化值，否则“合适”这个东西永远没有一个合适的尺寸，而且流量不同，压力不同，间隙肯定要有 ...

大师，有没有相关的资料可以学习的？谢谢！

kinghowe · 发表于 2016-8-19 08:47:28

你找一本《液压缸》的书看看吧。

吸铁石 · 发表于 2016-8-21 11:00:41

　　从你的描述看，是指缓冲环之类的，本质是个阀轴式的“流量渐变滑阀”，所以间隙自然也是指阀轴和阀套孔之间的间隙，借用滑阀的间隙标准，间隙太大泄露大，流量控制不精准，缓冲效果不显著，间隙太小，易卡阀(实际油缸力大卡不住，而是直接造成拉伤磨损，磨损颗粒物会进入整个系统，影响其它环节)，因此这个标准要根据实际工况环境的经济性来决定，对油料污染的耐受程度不同而采取不同的应对措施。

混世魔王 · 发表于 2016-8-21 15:43:38

吸铁石发表于 2016-8-21 11:00
　　从你的描述看，是指缓冲环之类的，本质是个阀轴式的“流量渐变滑阀”，所以间隙自然也是指阀轴和阀 ...

这两天查了一些资料，说是间隙控制在0.10~0.12mm,但是一般那个缓冲的行程长度怎么确定？谢谢！

吸铁石 · 发表于 2016-8-21 16:17:56

　　缓冲行程长度除了结合间隙大小(灵活些的做成可调结构)，还要跟惯性动能大小来确定，但是驱动和负载的大小并不都是定额的，所以一般设计估计只取个大概，然后实验后进行调整，另外有些行程过短的油缸就难处理了，还有的总行程本身也需要调节的话就更难处理，远不如阀控的缓冲来得灵活。

coff · 发表于 2016-11-18 11:15:50

请问楼主找到计算方法了吗？我最近也在做这方面的计算，想参考一下楼主的方法

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