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变量泵与阀压力调整

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发表于 2016-10-9 19:40:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
调整时变量的压力高于阀调整的压力,导致皮带传动的发动机憋熄火,这是什么原因啊?
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发表于 2016-10-9 20:27:27 | 显示全部楼层
恒压泵才能单独调整压力,恒功率泵压力由溢流阀限制,发动机熄火的原因可能是变量比调整太大或变量转折压力调整太大,两项调整都可能影响驱动功率。
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发表于 2016-10-9 22:45:09 | 显示全部楼层
超载引起发动机功率不足。
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发表于 2016-10-10 21:46:13 | 显示全部楼层
你得说清楚什么泵,什么变量控制形式
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发表于 2016-10-11 18:54:45 | 显示全部楼层
发动机驱动的液压泵应带恒功率功能。带此还憋车是电控设定原因?
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发表于 2016-10-12 18:36:00 | 显示全部楼层
赞同楼上说法
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发表于 2016-10-14 21:15:13 | 显示全部楼层
高于出厂设定压力 变量  应为零排量 功率不大吧
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