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哈威PSV

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发表于 2016-12-13 19:44:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
大神,有个原理 是恒压出来 通过哈威PSV多路阀 控制马达,但是多路阀的LS口是堵死的,不知道为什么不需要这个吗?另外多路阀尾联T口和马达壳体泄油一起回去可以吗
发表于 2016-12-13 21:12:44 | 显示全部楼层
1、你说的应该是哈威的负载敏感多路阀,LS油道都集成在阀里面控制每个阀片,一般是首联的压力补偿控制流量和阀片的压力补偿恒定流量,阀体预留一个LS口可以供其他有需要的系统用(变量泵)或系统调试(测LS口压力),不需要时就堵住呗,不是因为堵住了就没有起作用,而是预留口而已。
2、尾联T口应该是先导油路的回油口,不是主油路回油口,所以回油流量是很小的,和马达外泄油口串在一起应该问题不大。
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发表于 2019-11-12 11:33:28 | 显示全部楼层
定量泵系统,压力不需要反馈
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