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关于李松晶《液压系统经典设计实例》回路问题

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发表于 2018-7-7 21:02:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 kialler 于 2018-7-8 06:50 编辑

各位大牛,这本书中的56页,作者在回路中添加了顺序阀9,说作用为解决差动回路快进时回油路接通油箱问题,这个阀是否有必要,直接去掉不是更好。还有就是后边作者将其写为顺序阀(背压阀)9,我觉得也是毫无依据的。还请各位大神解答下,谢谢。

关于李松晶《液压系统经典设计实例》回路问题

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液压系统经典设计实例 - 李松晶 王清岩.pdf

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关于李松晶《液压系统经典设计实例》回路问题

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 楼主| 发表于 2018-7-7 21:50:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 kialler 于 2018-7-8 07:19 编辑

还有奉劝各位,这本书的双色板不要买,内容没有改(至少一二章),显而易见的错误依旧扎眼。不要问我怎么知道的,30多大元的教训啊。
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发表于 2018-7-7 23:23:01 | 显示全部楼层
去了就不能形成差动了,泵1工作时阀10是完全卸荷的
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 楼主| 发表于 2018-7-8 06:46:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 kialler 于 2018-7-8 07:05 编辑
创圆船 发表于 2018-7-7 23:23
去了就不能形成差动了,泵1工作时阀10是完全卸荷的

不太同意,您说的是工进阶段阀10开启,作者想实现的是快进时双泵供油的差动回路,若10卸荷无法实现双泵供油,工进阶段顺序阀可作为背压阀,但是我还存在一个疑问,快进时顺序阀是否存在开启的可能,文件已上传,顺序阀最低开启压力为5bar,快进时无杆腔压力为6.32bar,单向阀8上方压力大约为7bar,下方压力大约为7.8bar,泵的供油压力大概为8.3bar,按理说此时顺序阀开启,有油从泵经顺序阀到单向阀8入口。
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发表于 2018-7-8 08:59:38 | 显示全部楼层
好像确实是的,工进快进快退都不需要顺序阀9。但是当停止时,如果没有阀9那么油缸就缩回了
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发表于 2018-7-8 09:01:26 | 显示全部楼层
kialler 发表于 2018-7-8 06:46
不太同意,您说的是工进阶段阀10开启,作者想实现的是快进时双泵供油的差动回路,若10卸荷无法实现双泵供 ...

顺序阀可以调节的,你把压力调高一点就行了
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发表于 2018-7-8 09:32:43 | 显示全部楼层
这个顺序阀取消的话,有杆腔油会冲击二泵反转。有问题
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 楼主| 发表于 2018-7-8 12:35:35 | 显示全部楼层
创圆船 发表于 2018-7-8 09:01
顺序阀可以调节的,你把压力调高一点就行了

谢谢解答,非常感谢,
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 楼主| 发表于 2018-7-8 12:37:39 | 显示全部楼层
fkch 发表于 2018-7-8 09:32
这个顺序阀取消的话,有杆腔油会冲击二泵反转。有问题

学习了,谢谢大神的解答
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发表于 2018-7-8 13:21:14 | 显示全部楼层
阀9的设置是必要的,否则不能实现工进。
这是一个压力控制的快进(差动)自动转换工进回路。
当快进压力小于阀10卸荷压力时,有杆腔回油经阀8返回无杆腔实现快速差动,阀9截止;当行程阀的二位二通换向阀关闭时,系统压力上升,阀10卸荷,阀9开启,有杆腔回油经阀9、阀10回油箱,实现工进。
阀9的设置压力应该现场调试确定。
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