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楼主: 东风灬

负载敏感泵的工作原理

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发表于 2019-2-14 11:11:04 | 显示全部楼层
很透彻,学习了
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发表于 2019-3-12 08:22:16 | 显示全部楼层
讲的很详细,受益了!
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发表于 2019-3-19 08:53:57 | 显示全部楼层
请教下,第一个C液压半桥是负载敏感阀和1还是负载敏感阀和3?
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发表于 2019-3-25 02:35:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 cyxz 于 2019-3-25 02:37 编辑

2、刚开始启动状态
文中      颠倒了吧?

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 楼主| 发表于 2019-3-25 21:58:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 东风灬 于 2019-3-25 22:12 编辑
欲速则不达 发表于 2019-3-19 08:53
请教下,第一个C液压半桥是负载敏感阀和1还是负载敏感阀和3?

截图20190325220019.png


      负载敏感阀的阀口相当于可变液阻,阻尼三是固定液阻,组成C桥。C桥输出的控制油作用至变量活塞缸。
      泵输出的压力油经过负载敏感阀阀口的可变液阻后压力损失了一部分压力,同时阻尼3处会旁路一部分流量,也就是降低了进入变量缸的控制油的压力和流量增益。


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 楼主| 发表于 2019-3-25 22:13:21 | 显示全部楼层
cyxz 发表于 2019-3-25 02:35
2、刚开始启动状态
文中   左  右   颠倒了吧?

是反了!错误很明显!
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发表于 2019-10-12 08:38:21 | 显示全部楼层
讲得很好,学习了
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发表于 2019-10-15 15:09:26 | 显示全部楼层
佩服你能把知识费心费力地讲与我们液压界的小生,受教了!感谢感谢  0rz
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发表于 2019-10-17 21:49:31 | 显示全部楼层
请问负载敏感阀和压力补偿阀有何不同
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发表于 2019-11-14 15:27:38 | 显示全部楼层
厉害厉害。干的不久能有这么深刻体会,好学的人啊。
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