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超高压油压增压器的原理是什么?

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发表于 2018-12-19 20:26:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
液压增压器本质上就是自动化增压缸。由于低压活塞LP的面积大于高压活塞HP的面积,低压压力将推动低压活塞LP向上运动并压缩高压活塞HP端的液柱,产生高压,高压压力与低压压力的比值会等于低压活塞LP与高压活塞HP的面积比I,I即增压比。如有任何问题,欢迎来电咨询德思宏刘工135 8687 3305,如需了解更多也可登陆公司官网:www.desihom.com了解。
德思宏超高压油压增压器具有以下功能:
1、低压充液:液压油从P口进入增压器,大部分通过液控单向阀直接到油缸无杆腔;其余通过进液单向阀、出液单向阀到达油缸无杆腔,实现快速供油。
2连续往复自动增压:液控单向阀因压力平衡自动关闭,液压油通过进液单向阀到达活塞HP顶端,推动增压缸活塞LP一起下移到底部。活塞HP到底部后,高压油将与增压器换向阀芯上部接通,推动阀芯向下运动。换向后,液压油通过增压器换向阀达到活塞LP底部,推动活塞HP向上运动,输出高压油,通过出液单向阀到达油缸无杆腔;活塞HP到顶部后,增压器换向阀顶部与增压器T口连接,换向阀再次换向,回到图示初始位置。如此自动循环,增压器可以实现高频动作并连续输出高压油。
3、自动保压:高压端压力使高压活塞HP与低压活塞LP达到力学平衡后,活塞将停止动作。当高压侧因负载减小或者泄漏等因素造成压力降低时,高低压活塞将失去力学平衡而自动循环补压。
4、自带卸荷功能:电磁换向阀换向,增压器T口的进油将打开液控单向阀,油缸无杆腔的液压油通过液控单向阀流回增压器P口,再通过电磁换向阀回到系统油箱。

超高压油压增压器的原理是什么?

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发表于 2018-12-22 08:43:33 | 显示全部楼层
9月份为客户非标订制的1:15增压,额定工作压力350MPa,流量3lpm已经在频繁使用中,500MPa,750MPa,1000MPa增压缸实物虽还都未制造出来,技术方案是已经准备好了,欢迎各位咨询了解,价位远比日本,德国的经济,实用
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 楼主| 发表于 2019-5-19 21:26:08 | 显示全部楼层
贺兰以北 发表于 2018-12-22 08:43
9月份为客户非标订制的1:15增压,额定工作压力350MPa,流量3lpm已经在频繁使用中,500MPa,750MPa,1000MPa ...

这个是连续增压器,连续增压缸!!
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发表于 2019-5-20 08:04:48 | 显示全部楼层
derger 发表于 2019-5-19 21:26
这个是连续增压器,连续增压缸!!

是的,这款是连续增压器
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