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请教

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发表于 2018-12-30 13:59:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
供应四组油缸,每一组都有调速阀溢流阀,降其中一组的压力,其它三组和主压力都会降,分析一下什么原因
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发表于 2018-12-31 23:30:59 | 显示全部楼层
从原理图看没有支持多执行器共用油源的止逆回路,说明原设计是各组油缸不能同时运行的。如果需要同时运行,在各调速阀溢流阀前加单向阀即可,但同组内各油缸仍不能同时运行。
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发表于 2018-12-31 23:36:46 | 显示全部楼层
且只能保留一个溢流阀。
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 楼主| 发表于 2019-1-1 22:27:47 | 显示全部楼层
zzfjct 发表于 2018-12-31 23:30
从原理图看没有支持多执行器共用油源的止逆回路,说明原设计是各组油缸不能同时运行的。如果需要同时运行, ...

必须同时动作哦
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发表于 2019-1-2 22:25:00 | 显示全部楼层
不清楚关于“组”的定义,附图是不是算2组?
如果组之间油缸需同时运行,则每组高压分流阀门后应加单向阀;如果组内油缸需同时运行,则高压阀门后不加单向阀,但各进油阀(上下图左起第三插件)须附加单向功能,具体方法是换用电磁球阀下游梭阀盖板。
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发表于 2019-1-30 16:40:33 来自手机 | 显示全部楼层
共用油源,同時工作,可配比例节流阀加比例減压阀,而非比例溢流阀。
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 楼主| 发表于 2019-1-31 21:30:40 | 显示全部楼层
游勇 发表于 2019-1-30 16:40
共用油源,同時工作,可配比例节流阀加比例減压阀,而非比例溢流阀。

设计就是溢流阀,如果换成减压阀,那就没必要加比例调速阀了,变量泵
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发表于 2019-1-31 21:50:41 | 显示全部楼层
zhulong1992 发表于 2019-1-31 21:30
设计就是溢流阀,如果换成减压阀,那就没必要加比例调速阀了,变量泵


是带压力补偿器的比例调速阀吗?调整时应先全关,再每组调到需要的速度。若调到最后,发现主压下降,即供油满足不了总需求,需调整流量。
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