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伺服阀压降

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  • TA的每日心情
    无聊
    2019-2-19 15:51
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2019-1-4 11:21:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
    有个问题请教下 伺服控制系统教程书上设计案例 计算最大负载压力后 再计算阀单边控制压降 来选择伺服阀型号 是不是没有考虑回油控制边压降 请大家赐教/握手
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-1-29 23:32
  • 签到天数: 58 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2019-1-4 11:50:52 | 显示全部楼层
    答案应该很简单,但我不明白这个问题,因为这是一个长句,译者很困惑。
    尝试使用标点符号或分成较小的句子。
  • TA的每日心情
    无聊
    2019-2-19 15:51
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 2019-1-4 12:17:20 | 显示全部楼层
    PEN 发表于 2019-1-4 11:50
    答案应该很简单,但我不明白这个问题,因为这是一个长句,译者很困惑。
    尝试使用标点符号或分成较小的句子 ...

    有个问题请教下 。伺服控制系统教程书上设计案例 ,计算最大负载压力后 ,根据供油压力减去负载压力,再计算阀单边控制压降,来选择伺服阀型号,是不是没有考虑回油控制边压降。
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  • TA的每日心情
    开心
    4 天前
  • 签到天数: 61 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2019-1-4 12:41:12 | 显示全部楼层
    您好。您可以把这个案例的这一页或者具体书籍的位置,贴出来,便于大家分析,谢谢
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  • TA的每日心情
    无聊
    2019-2-19 15:51
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 2019-1-4 13:29:39 | 显示全部楼层
    仗剑行天涯 发表于 2019-1-4 12:41
    您好。您可以把这个案例的这一页或者具体书籍的位置,贴出来,便于大家分析,谢谢

    液压控制系统设计与使用 张利平 167页
    132939q9kkszxbf6sz3dck.jpg
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-12-21 13:23
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2019-1-4 21:36:28 | 显示全部楼层
  • TA的每日心情
    开心
    2017-1-29 23:32
  • 签到天数: 58 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2019-1-5 03:44:24 | 显示全部楼层
    阀门在运行时有两个压降。 当延伸时,存在P-> A和B-> T并且当缩回P-> B和A-> T时。 可以计算每个压降。 通常两个压降的总和超过70巴。 这里有一个很好的例子:
    https://forum.deltamotion.com/viewtopic.php?f=18&t=497
    在#6处,我展示了在延伸时P-> A的压降的计算。 #8显示了延伸时压降B-> T的计算。 有一个指标示例。
    所有计算都以一种或另一种形式使用VCCM。

    该用户从未签到

    发表于 2019-1-5 09:48:46 | 显示全部楼层
    这个已经考虑回油边的压降了,如果采用的是对称缸,PL=
    P1-P2,进油边的压降Ps-P1,回油边P2,双边的压降是Ps-
    P1+P2,也就是Ps-PL,就是书上算的值,所以就是双边的压降

    该用户从未签到

    发表于 2019-1-5 09:53:24 | 显示全部楼层
    这个就是目前采用的伺服阀双边压降容易带来困惑,尤其是非对称油缸或三通控制,而PEN先生的VCCM要比这个表达更为清晰,但是计算的量比较大,比较适合用专门的软件来求解。
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