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主管路到多个分支用什么阀

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发表于 2019-2-25 08:41:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人非液压专业,小白一个。现请教各位大神一下液压方面的知识
   主管路将有3个分支到执行元件(马达),三个分支相互独立工作,有时3个马达同时工作,有时2个马达同时工作,也有就1个马达工作,三个马达的工作压力,流量都一样,每个马达前面有调速阀。
   请问:1 主管路到三个分支的分配液压油用多路阀,还是用2个串联的三通。如果用多路阀各位可有推荐的样本。如果用三通,需要
               注 意什么!
             2.如果正常工作时是3个马达同时工作,由于其他原因需要关闭一个马达,就是只需2个马达工作,那么第三个马达进油口的油
                管路是给截止,还是旁通直接回油箱。另外对主管路的压力和流量是否有影响。
发表于 2019-2-26 20:55:11 | 显示全部楼层
看你要的精度了。低的话,你前面都加的调速阀+个截止阀,就够了。高精度的话,来个三组伺服阀+传感器,来个负反馈,精度≤0.1%,当然,肯定贵!这就是液压同步回路里的知识,网上搜搜都有。(ps:萌新,仅代表个人看法,错了勿怪。)
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 楼主| 发表于 2019-2-28 21:53:49 来自手机 | 显示全部楼层
ty7958070 发表于 2019-2-26 20:55
看你要的精度了。低的话,你前面都加的调速阀+个截止阀,就够了。高精度的话,来个三组伺服阀+传感器,来个 ...

液压系统里能够远程控制的截止阀是用二位二通阀吗,这样的阀有吗?
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