关于电磁阀负载口有压力的情况下（比如100bar）电磁铁断电阀芯不复位的问题。

sza37

最近在系统中遇到 一个问题，6通径电磁阀，使用过程中如果负载口憋压（比如超过150bar），电磁铁断电，阀芯不复位。后来专门测试了力士乐，ATOS，国产电磁阀等，发现ATOS电磁阀在负载口憋压大概130bar以上就出现了断电阀芯不复位，力士乐电磁阀憋压大概在170bar以上出现此问题。请问有没有哪位朋友也遇到过此问题，有什么解决方案？

superdos

螺丝有没有拧得太紧？难不成6通径电磁阀都不能超过100多bar？

新手学习

这是个高手。楼上说的有道理。
是不是油路块出问题了，比如说31跟32.5反了。

愤怒的小马

或者是你的回油有背压？

zzfjct

安装螺丝拧得太紧，6通经电磁阀紧固力矩好像应该是9.8牛米

奥凯

负载口憋压，油液是否流动？或者说油缸在运行还是停止状态？

走读生

zzfjct 发表于 2019-10-19 14:32
安装螺丝拧得太紧，6通经电磁阀紧固力矩好像应该是9.8牛米

安装螺丝是阀的固定螺丝？他们有什么关联

sza37

奥凯 发表于 2019-10-19 22:07
负载口憋压，油液是否流动？或者说油缸在运行还是停止状态？

负载憋压，油液不流动的情况下。就是纯一个试验阀块，装一个电磁阀，确定换向出油正确后堵死油口，T口常开。

sza37

新手学习 发表于 2019-10-19 12:25
这是个高手。楼上说的有道理。
是不是油路块出问题了，比如说31跟32.5反了。

就一个单纯的试验块，安装都正常，扭矩也符合要求。

sza37

superdos 发表于 2019-10-19 09:40
螺丝有没有拧得太紧？难不成6通径电磁阀都不能超过100多bar？

我们也纳闷，所以来论坛问问，看看有没有同行遇到过这个问题。安装没问题，使用工况也没问题。