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[分享] 丹佛斯51-1变量马达液压比例控制

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    [LV.6]常住居民II

    发表于 2020-3-12 09:42:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

    丹佛斯5151-1变量马达
    液压比例控制回路图-控制选项配置 HZB1

    丹佛斯51及51-1变量马达 液压比例控制回路图

     丹佛斯51及51-1变量马达  液压比例控制回路图
    油口:
    A, B = 主压力油口
    L1, L2 = 壳体泄油口
    M1, M2 = A / B测压口
    M3, M4 = 伺服压力测压口
    M5 = 内部伺服供油压力测压口
    M7 = 外部控制压力测压口
    X1 = 外部控制压力口
    T1, T2, T3, = 可选阻尼孔
    T7, T8
    N = 速度传感器
    规格大小060, 080, 110, 160, 250
    液压比例控制:HZB1
    在负载情况下,马达排量随液压控制信
    号在zui大排量及zui小排量之间变化,反
    之亦然。
    控制起始点 = zui大排量
    控制终止点 = zui小排量
    控制压力 (油口 X1):
    外部压力源 = 绝对压力
    zui大允许控制压力: (油口 X1):
    pzui大允许压力 = 控制起始压力+ 50 bar [725 psi]
    控制特性:HZB1

    控制特性:HZB1

    控制特性:HZB1
      控制起始压力
    控制起始压力范围(可调)
    bar
    [psi]
    3 to 5
    [44 to 73]
    5 to 12
    [73 to 175]
    12 to 30
    [175 to 435]
      控制压力升幅
    马达排量从zui大切换到zui小时压力升幅 (外部控制压力斜度)
    bar
    [psi]
    7
    [102]
    14
    [206]
    此技术文献中未列举出所有控制选项,如需特殊控制功能请与我司《大象液压》技术工作人员沟通;

    以上资料由深圳市大象液压设备有限公司提供资料支持,转载须注明出处!!





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