搜索
查看: 225|回复: 3

[请教] 请教加减压钻进

[复制链接]
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-5-14 08:35
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2020-4-29 10:06:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
    图中是加减压钻进液路,加压给进时油液通过B口进入给进油缸小腔,调速阀调节回油流量实现速度调节;但是减压钻进是怎么实现的?减压给进应该是大腔进油平衡钻具重量
    回复 论坛版权

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 2020-4-29 14:13:46 | 显示全部楼层
    不懂,等大神来解决。。。。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-5-14 08:35
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 2020-4-29 14:22:44 | 显示全部楼层
    1588141136(1).png 如图,工况如下:要让大腔进油保证一定的压力托住活塞的部分重量,那么是怎么保证进入大腔的压力基本一定的?是因为调速阀里的定差减压阀+节流阀作为溢流阀使用么?
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-5-7 12:19
  • 签到天数: 12 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2020-4-29 20:41:44 | 显示全部楼层
    zuixiaoer 发表于 2020-4-29 14:22
    如图,工况如下:要让大腔进油保证一定的压力托住活塞的部分重量,那么是怎么保证进入大腔的压力基本一定的 ...

    原理是这样的。但是调速阀这么接,感觉直接用一个减压阀串一个可调节流阀也可以,因为节流阀出口的压力在这种情况下可以认为是0了,就不存在作用于减压阀一端的反馈力了。不知道我这么理解对不对。
    您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

    本版积分规则

    • 首台(套)重大技术装备推广应用指导目录全新
    • 伺服控制专辑——阶跃响应
    • 伺服控制专辑——幅频特性
    • 伺服控制专辑—控制精度
    • 伺服控制专辑——系统动力学