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力士乐SX12系列多路阀请教

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发表于 2012-7-3 15:53:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位请教下,SX12的多路阀,阀后补偿(此阀多和变量敏感配合使用),请问:
1:阀的LS口接到泵的哪个口?是泵的LS口吗?
2:三位三通压力补偿阀4,在挖掘机液压系统中,其中位工作状态是不是一个过渡作用,不会停留在中位工作。
3:挖掘机开机后,P口压力油经过压力补偿阀4,形成压降,再进入到主阀,再到执行元件,对吗?
4:假设其中任意一路执行元件负载增加,这个负载的变化需要传到LS上面吗?如果是的,请问油路怎么走?这个流量与负载无关能否详细解释下?论坛里面有过这方面的解释,可惜人笨了,不能够理解,希望了解的多赐教,先谢谢了。

SX12原理简图

SX12原理简图

SX12连接图

SX12连接图
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发表于 2013-5-16 09:57:08 | 显示全部楼层
1.阀的LS口是接到泵上的。以控制泵的输出流量
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发表于 2013-5-16 10:05:57 | 显示全部楼层
2.图中4为所谓的压力补偿阀。它的功能是为了实现LUDV也就是为了使不同工作联的流量分配不受负载变化影响,只与阀口开度成正比。它使得每一联LS与P的压差都相等。约为18bar
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发表于 2013-5-16 10:11:16 | 显示全部楼层
3.阀工作时,油从P到工作元件,低压力负载联中间4压力补偿阀起到节流减压作用。最高压力负载联不起减压作用
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发表于 2013-5-16 10:13:06 | 显示全部楼层
4.LS的压力只决定于最高压力负载。如果是低负载联的压力变化了LS的压力值不受影响
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发表于 2013-5-17 16:12:13 | 显示全部楼层
哪位高人介绍一下使用这种阀的优点?学习一下!
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发表于 2013-5-18 20:05:06 | 显示全部楼层
Emmett_1984 发表于 2013-5-17 16:12
哪位高人介绍一下使用这种阀的优点?学习一下!

优点:多执行机构的复合动作协调性比较好,对驾驶员的技能要求比较低。
缺点:补偿器有能耗。

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发表于 2013-5-18 21:46:11 | 显示全部楼层
还是比较精辟{:7_289:}
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发表于 2013-5-19 09:11:21 来自手机 | 显示全部楼层
:)学习了,感谢各位坛友的解答!
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发表于 2013-5-21 22:28:03 | 显示全部楼层
阀后反馈耗能,补偿器就是溢流阀,阀前复合动作差。
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