nasri 发表于 2014-4-8 22:52 static/image/common/back.gif
请问如何看出是单作用的呢,单作用不是要么里面装了弹簧,靠弹簧复位,要么靠重力或负载复位的的么?这张 ...
这个看密封圈、油缸用的是唇形密封圈,这个有朝向的,只能密封开口的那一次,另一侧有高压油就不能密封了,要是做双作用的油缸,活塞一定要用最少一组唇形密封圈,而且开口分别朝两侧。如下图所示:
sdr 发表于 2014-4-9 07:19 static/image/common/back.gif
可以堵上一边呀。
那设计这两个油口有什么作用吗?这个好像是叉车上用的升降油缸。
继续 发表于 2014-4-9 07:45 static/image/common/back.gif
这个看密封圈、油缸用的是唇形密封圈,这个有朝向的,只能密封开口的那一次,另一侧有高压油就不能密封了 ...
嗯,这个原理是对的。{:10_215:}
叉车上的全自由油缸
有一个亮点,活塞杆中空当油管用。
应该和普通没什么两样,活塞到底一个反推力
顺序油缸。上下那个堵塞一个进油一个排气
就启动时启动压力稍大
请楼主将资料发全,
真叫你们给惊了,单作用还是双作用看看活塞上那圈用的什么的?