davyhero4 发表于 2015-8-12 08:59:57

目测了，无语，先问问自己会哪些系统，再考虑这个

x199 发表于 2015-8-12 10:13:36

本帖最后由 x199 于 2015-8-12 10:15 编辑

建议你计算一下4KM油管内油液的体积和质量，这些重量的油液，如果要产生加速度……；这些体积的油液，被压缩的量……

卖女孩的火柴 发表于 2015-8-12 10:49:39

无语 4公里 是个什么概念啊 这么设计的原因是什么？

专修液压失控 发表于 2015-8-12 10:52:11

钢厂轧材线用吗？油箱置负3米地下，看能否放2千米处，最大需多少流量？然后就算管径和油箱容积…

Jxh 发表于 2015-8-12 12:51:56

xiao70ni8 发表于 2015-8-12 08:53 static/image/common/back.gif
就是这原理 看看怎么样 应该能解决回油问题 辅助油箱不用太大加一个空滤   用合适的离心泵随时泵送回油

谢谢，我也这思路。

xiao70ni8 发表于 2015-8-12 13:18:03

Jxh 发表于 2015-8-12 12:51
谢谢，我也这思路。

客气细节方面最好多思考一下

waterniu 发表于 2015-8-12 15:25:40

管路太长了，压力又高，如果各个执行件是阀控，工作时将会产生很大的压力冲击，这种系统应考虑下用CPR技术。

Jxh 发表于 2015-8-13 01:35:14

有做过类似的大师来教教

cqzyouxiang 发表于 2015-8-13 12:47:11

没有大师来，再诌两句。
主要问题是：压损，响应，回油。压损可以通过增压解决，后两项难办。
进-回油管实际可看作高-低压源。在分点各加两蓄能器分别接入进-回油管，这样基本可以解决响应和回油。考虑到回油背压（20bar以下应基本可以接受），回油管要加粗，算下来，估计系统要上百吨油运行。
能否采用变交流液压传输，解决压损、响应、回油的问题。在其周期时间里，平均流量为零。因此可以采用单管传输，利用正弦波特性，分别对高-低压蓄能器“充压”，用单向阀解决充压机制。算出或测出系统的固有频率，以此频率传输阻力损失小些，估计频率在几赫兹。。。

专修液压失控 发表于 2015-8-13 15:05:34

去钢厂看一下会有实物参照，此系统在钢厂很常见，我还安装调试过，前面己给过建仪…！
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查看完整版本: 4000米液压系统