那个阀一怎么还能用回油来打开?是不是这个阀可以双向打开还是?但是好像看你上面画的不是先导油,不懂
只恋蓝黑 发表于 2011-11-2 09:56 static/image/common/back.gif
电控LS卸荷阀(PVPX),得电后LS信号通油箱,你图中的是开芯PVP泵侧模块,用于定量泵系统,则此时系统的压 ...
真是高手云集呢,确实是用于定量泵的场合,谢谢了
这个阀就是丹佛斯的PVG32,建议你最好找个样本看看,上面都有解释,就是阀前压力补偿负载敏感多路阀
负载敏感系统!!1是 压力补偿器,2是三通溢流阀,3是备用堵头!!
游勇 发表于 2011-9-14 22:30 static/image/common/back.gif
有点问题:
3是堵头,2号阀是溢流阀的主阀,当3号堵头把溢流阀的先导口堵上时,溢流阀只能等系统压力上升 ...
有个问题请教一下
3号堵头去掉,当主阀设动作时,系统缷荷,这时系统压力很低。这时如何保证比例阀正常换向?比例阀的先导压力怎么建立起来的?
1平衡阀,2 是液控溢流阀,3 是快换接头,3拨了后3一样能工作
1是压力补偿阀,阀前补偿,压差由弹簧决定。梭阀取高压,用作负载敏感
feelingnow86 发表于 2011-9-14 22:53 static/image/common/back.gif
那个比例阀也很有意思
一边是比例电磁铁,一边是手动的。这样设计的好处是什么呢?
而且在这个阀的控制油 ...
这个阀是撒奥的PVG阀,
ljy041103014 发表于 2011-9-14 23:02 static/image/common/back.gif
1应该是与进口压力和弹簧力有关。
1是三通压力补偿阀
游勇 发表于 2011-9-14 22:30 static/image/common/back.gif
有点问题:
3是堵头,2号阀是溢流阀的主阀,当3号堵头把溢流阀的先导口堵上时,溢流阀只能等系统压力上升 ...
2不是主溢流阀,是卸荷用的,主溢流阀是2阀下面那个阀,他的过流量由前面的节流阀限定,它主要起安全作用,通过的流量很小,2阀是卸荷用的,他可以通过大流量,因为其损失小