huaze110 发表于 2021-12-10 15:39:59

液压马达制动问题

马达突然制动时,书上说马达一侧会产生冲击,另一侧会产生吸空。请哪位解释一下,冲击和吸空是如何产生的?

raylne 发表于 2021-12-10 16:33:27

行驶的车厢上站了一车人,突然制动,人往前冲,车厢前部产生冲击,后面空了

ludongyan6810 发表于 2021-12-12 06:58:15

如果是换向阀复位产生的马达制动,是这样的,也就是说排油腔产生压力冲击、进油腔产生真空,因为油腔被封死了,油无法排出去也进不来。如果是其它制动方式则不一定。

Engineer_hao 发表于 2021-12-17 16:32:02

就拿齿轮马达来说吧,齿轮马达和齿轮泵的结构类似。在有高压油和流量输入至马达的时候,液压马达属于执行元件,对外做功!但是在没有油液输入至马达时,负载的惯性会带着马达继续旋转,这个时候马达不再是执行元件而是动力元件(液压泵了),但是马达进口没有油液输入,所以会产生汽蚀现象,马达出口会有压力冲击!

rdsy1234 发表于 2022-1-21 20:57:50

2#说的很形象!你可以想象成阀芯突然关闭后,马达a/b口均关闭了,但是由于惯性机器会继续转动,而a口无油流入,一旦转子组件油排净后必然会出现吸空现象,此时b口回油通道已关闭,油无法排出会瞬间导致压力升高,此时会产生冲击!所以回转马达都有防回转阀(且带有补油单向阀),行走马达有溢流阀来防止吸空

sdwbw18 发表于 2022-4-25 10:44:06

rdsy1234 发表于 2022-1-21 20:57
2#说的很形象!你可以想象成阀芯突然关闭后,马达a/b口均关闭了,但是由于惯性机器会继续转动,而a口无油流 ...

确实很形象

longpu90 发表于 2022-8-5 09:23:44

其实就是马达工作在泵工况了由于换向阀原因导致没法吸没法排。

dt19860205@ 发表于 2022-8-22 16:19:49

有没有制动回路图能放上来学习下
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